鉅大LARGE | 點擊量:1685次 | 2011年11月14日
英國推出的新型凝膠聚合物電池更廉價
安全性能更好是相對而言的,即當(dāng)其與液態(tài)鋰離子電池相比時可能會更高,但綜合性能比不上聚合物鋰電池。
伊恩•沃德帶領(lǐng)的研發(fā)團隊進行的主要工作其實是對結(jié)構(gòu)的改進,而不是材料。因為傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池是用一層聚合物薄膜將正負(fù)極隔開,也就是說,正極、負(fù)極、隔膜、電解液是各自獨立的,研發(fā)團隊的新電池是將電解液與隔膜揉合成一個渾然一體的凝膠狀,雖然其中有70%的液體,但因為類似固體,所以大大減少了液態(tài)鋰離子電池因為工藝問題產(chǎn)生電解液跑漏從而導(dǎo)致鋰電池起火和爆炸的風(fēng)險,同時,電解液含量并沒有減少,所以也沒有削弱電池的電導(dǎo)率。
另外,因為是凝膠狀,所以,就有可能采用新的切割和成型方法,使鋰電池的制作過程更加容易,從而降低了生產(chǎn)成本。工藝和工時的改進使得新電池的價格只有同等容量液態(tài)鋰電池的20%左右。
大規(guī)模生產(chǎn)與實驗室階段的樣品還是有極大區(qū)別的,單體電池投入生產(chǎn)的設(shè)備要求與傳統(tǒng)鋰電池的要求是否相同,單體電池如何做到批次的一致性,而組合成鋰電池組又有何技術(shù)要求都是有待解決的問題。換句話說,技術(shù)成熟度和市場成熟度都是制約新型鋰電池規(guī)?;钠款i,在這個突破口還有很長的路要走。
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