鋰離子電池電動汽車鼓包的重要原因

電池是電動汽車的核心零部件，鋰離子電池鼓包這個字眼，相信車友們都不陌生。近年來電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮，讓很多消費者都很苦惱。因為一旦一組電池中出現(xiàn)個別電池鼓包的話，就要對整組電池進行更換。

1、安全閥壓力過高

電動汽車鋰離子電池為了保證安全都會有一個安全閥，當(dāng)電動汽車電池內(nèi)的壓力上升的時候，安全閥會自動打開，并進行釋壓，這樣就能保證電池的正常使用。而當(dāng)電池內(nèi)的壓力上升，安全閥卻打不開的時候，就會出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。

2、充電電流過大

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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通常情況下，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動汽車鋰離子電池都是有一定的充電電流值的，而因為各種原因?qū)е碌碾妷哼^高、充電電流過大，就很容易導(dǎo)致電極板上的析出過快，進而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。而與此同時，假如電池體內(nèi)的溫度上升很快，充氣卻不及時，自然就會出現(xiàn)鼓包的情況。

3、串聯(lián)過充電

有些電動汽車的鋰離子電池是串聯(lián)使用的，這樣可以擁有更多的電容，而當(dāng)串聯(lián)電池充電過多的時候，也會導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良，從而出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。

4、電池不合格

假如鋰離子電池在設(shè)計之時不注意留有避道的話，就會出現(xiàn)體內(nèi)壓力過大，鋰離子電池鼓包的情況。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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5、充電器

劣質(zhì)充電器給電動汽車鋰離子電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不會根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。假如混用不同型號的充電器也會導(dǎo)致電池充鼓。不同型號的電池，充電器也不同的，無法通用，但有些電動汽車用戶是在使用過程中，會經(jīng)?；熘褂?，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會導(dǎo)致電池充鼓。

6、安全閥門不好

一般情況下，電動汽車電池都會有個安全閥門，通過這個閥門將過多的壓力釋放出去，但是有個別的電池因為安全閥門不好，無法正常釋放，因此導(dǎo)致鋰離子電池鼓包變形。

7、環(huán)境溫度

夏天高溫暴曬過的電池或者充電環(huán)境溫度太高，也會造成電池外殼變形。根據(jù)電池電量而定，充電器轉(zhuǎn)綠燈后可浮充2小時，環(huán)境溫度高時騎行結(jié)束后，應(yīng)使電池表面溫度自然冷卻后，再進行充電，電動汽車鋰離子電池防止在高溫環(huán)境下充電。

電動汽車鋰離子電池室內(nèi)充電安全嗎?

鋰離子電池電動汽車別在室內(nèi)充電,很危險。電動汽車鋰離子電池充電應(yīng)當(dāng)在室內(nèi)進行，不能在屋外給電池充電，應(yīng)當(dāng)防止暴曬或淋寸。

目前電動汽車爆炸自燃事故逐漸上升，成為引發(fā)火災(zāi)的重要來源。消防部門提醒市民，鋰離子電池電動汽車停放、充電應(yīng)在室外進行，謹(jǐn)防火災(zāi)事故發(fā)生。假如你選擇在室內(nèi)充電，一旦電動汽車鋰離子電池燃燒起來，將一發(fā)不可收拾，極快的燃燒速度會出現(xiàn)大量的毒煙氣，人員逃生困難，后果不堪設(shè)想。

電動汽車鋰離子電池爆炸可能會對離電池爆炸最近的人造成傷害，但火災(zāi)在很大范圍內(nèi)蔓延，特別是在一些住宅走廊或樓下的電動汽車充電。一旦爆炸點燃了一些易燃材料(如家庭廢物)，進一步引爆了天然氣管道，那么后果是不可想象的。因為通常住宅區(qū)的天然氣管道在外部鋪設(shè)，假如發(fā)生火災(zāi)，則容易發(fā)生危險。