磷酸鐵鋰離子電池是指使用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。在新能源汽車發(fā)展的早期階段，磷酸鐵鋰離子電池由于其優(yōu)越的熱穩(wěn)定性，良好的安全性和低開發(fā)成本，已成為各大廠商的首選。

然而，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越優(yōu)越的鋰離子電池應(yīng)運(yùn)而生。與磷酸鐵鋰離子電池相比，磷酸鐵鋰離子電池的能量密度較低。在相同的范圍內(nèi)，使用磷酸鐵鋰離子電池的車輛自重較高，直接導(dǎo)致能耗不理想。此外，新能源汽車對(duì)電池能量密度的要求也逐年提高。Lifepo4電池受材料問題的限制，能量密度難以繼續(xù)提高，許多制造商正慢慢轉(zhuǎn)向三元鋰離子電池的開發(fā)。

目前，新能源汽車的電池技術(shù)路線重要有兩條：磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池。雖然這兩種電池在許多應(yīng)用領(lǐng)域都有競(jìng)爭(zhēng)，但重要是在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)檫@是我國(guó)最大的鋰離子電池應(yīng)用場(chǎng)景，由于必須進(jìn)行比較才能競(jìng)爭(zhēng)，所以電池性能價(jià)格比的比較可以通過汽車的價(jià)格來進(jìn)行。

但就性能而言，它優(yōu)于三元鋰離子電池或磷酸鐵鋰離子電池。通過設(shè)置條件，可以得到兩種電池的實(shí)際參數(shù)。根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車制造商和動(dòng)力鋰電池制造商的實(shí)驗(yàn)，雖然每次測(cè)試的具體參數(shù)存在細(xì)微差異，但對(duì)兩種電池性能的判斷趨于一致。因此，我們采用具有代表性的參數(shù)進(jìn)行比較。

磷酸鐵鋰離子電池具有安全、壽命長(zhǎng)、耐高溫、重量輕、充電效率高、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。因此，兩者差異的原因是男性和男性共存的原因。