鉅大LARGE | 點擊量：239次 | 2023年11月23日
怎么樣的鋰電池更適合電動汽車行業(yè)？
1.能量密度
在能量密度方面，三元鋰材料能量密度較高，普遍都能達(dá)到180Wh/kg以上，磷酸鐵鋰與錳酸鋰的能量密度在140160Wh/kg左右。
2.循環(huán)壽命
在循環(huán)壽命方面，三元鋰材料理論循環(huán)使用壽命大概為1000次，磷酸鐵鋰為2000次；錳酸鋰相對差一些。
3.安全性能
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在安全性方面，三元鋰材料在200度左右發(fā)生分解，化學(xué)反映更加劇烈，會釋放氧分子，在高溫用途下電解液迅速燃燒，發(fā)生連鎖反應(yīng)；磷酸鐵鋰要在700-800度時發(fā)生分解，相對更安全。當(dāng)然這是針對三元鋰材料與磷酸鐵鋰材料而言，真正的成品電池，還要考慮多種因素。
4.價格比較
在價格方面，錳酸鋰材料價格最低，每噸5-6萬元，磷酸鐵鋰價格適中每噸8-10萬元，三元鋰價格最貴，每噸16-20萬元。
從這四方面比較以及目前市場使用來看，三元鋰離子電池適用于續(xù)航更長的純電動乘用車等市場，而在電動兩輪車、低速電動汽車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰離子電池憑借更安全的性能、更長的使用壽命以及更高的性價比等特質(zhì)將在市場大面積鋪開！
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