“指不定哪天，我就上網(wǎng)預(yù)約，租用一輛電動(dòng)汽車試試?！苯?，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在對(duì)北京電動(dòng)汽車分時(shí)租賃考察調(diào)研后，對(duì)電動(dòng)汽車租賃產(chǎn)生了興趣，說(shuō)出了這句話。

今年9月，萬(wàn)鋼在2013年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇發(fā)表主題演講，曾經(jīng)提到北京市開(kāi)展的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。那時(shí)的他只是通過(guò)工作人員的匯報(bào)了解到相關(guān)情況，眼下，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃經(jīng)過(guò)近半年的磨合和改進(jìn)，已經(jīng)初顯雛形。一直未能親自到現(xiàn)場(chǎng)觀摩調(diào)研的萬(wàn)鋼，如今終于有時(shí)間親臨現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)研電動(dòng)汽車分時(shí)租賃。

分時(shí)租賃值得推廣

萬(wàn)鋼一行驅(qū)車首先來(lái)到北京理工大學(xué)，“目前電動(dòng)汽車的出租率怎么樣？”與接待人員簡(jiǎn)短會(huì)面寒暄后，萬(wàn)鋼直奔主題?！澳壳按蟛糠周囕v主要采用長(zhǎng)租形式?！北本┦锌莆魅伍Z傲霜邊說(shuō)邊指著充電樁前整齊停放的車輛說(shuō)，“這批車輛的主要用戶是北京理工大學(xué)的教師，車輛主要是上下班代步使用，所以白天多數(shù)停在充電樁前補(bǔ)電?！?br/>
據(jù)相關(guān)人員介紹：“目前車輛的出租率比較好，在計(jì)算限行日的情況下，車輛出租率大約在70%，除去限行日，則出租率在80%以上?！甭?tīng)聞車輛大部分時(shí)間都只能停在車位上，萬(wàn)鋼表示有些遺憾，提出應(yīng)該讓車輛充分利用起來(lái)。萬(wàn)鋼表示，對(duì)于電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，分時(shí)租賃值得推廣。鑒于電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車在各種性能上的不同，如果長(zhǎng)租的話并不能夠體現(xiàn)出電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)，只有采取分時(shí)租賃，方便市民出行，提高交通效率，降低使用成本，才是電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)所在。

明確定位客戶群體

“目前最具有環(huán)保意識(shí)的大部分是公司白領(lǐng)，且年齡層較低?！比f(wàn)鋼說(shuō)，“這類人群在生活上講求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，追求商品的性價(jià)比。電動(dòng)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)應(yīng)該首先從這類人入手，將他們鎖定為目標(biāo)客戶。”聽(tīng)過(guò)工作人員的基本情況介紹后，萬(wàn)鋼指出，推廣電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)，一定要明確目標(biāo)客戶。

“鎖定目標(biāo)客戶后，要針對(duì)目標(biāo)客戶的特點(diǎn)和需求，開(kāi)發(fā)適合的產(chǎn)品?！比f(wàn)鋼進(jìn)一步指出，“公司白領(lǐng)年齡層較低，除了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的生活方式以外，還需要時(shí)尚?？梢葬槍?duì)這一點(diǎn)，將電動(dòng)汽車租賃與時(shí)尚元素相結(jié)合，為他們的生活提供更多方便和快捷，并進(jìn)一步推廣租用電動(dòng)汽車是一種時(shí)尚生活方式的理念?！?br/>
以方便用戶為主

萬(wàn)鋼在調(diào)研中，一直對(duì)充電結(jié)算及租賃付費(fèi)頗為感興趣。在清華科技園租賃點(diǎn)，他聽(tīng)取了北京市電力公司工作人員對(duì)北京市智能充換電網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)平臺(tái)的詳細(xì)介紹。通過(guò)這一平臺(tái)，用戶可以查詢充電停車位信息，并為用戶提供地圖導(dǎo)航、充電預(yù)約、充電信息查詢以及遠(yuǎn)程控制等智能充電服務(wù)。在得知除了PC網(wǎng)頁(yè)版，還可以下載手機(jī)APP，通過(guò)手機(jī)與平臺(tái)進(jìn)行交互時(shí)，萬(wàn)鋼拿起介紹人員的手機(jī)饒有興趣地研究了一番。隨后，萬(wàn)鋼來(lái)到充電樁前，親自體驗(yàn)了充電結(jié)算?！霸诔潆娊Y(jié)算方面，希望可以更加人性化、方便化、簡(jiǎn)便化，有效提高效率。”萬(wàn)鋼說(shuō)。

“使用環(huán)節(jié)的確便捷，那么如何預(yù)約呢？”萬(wàn)鋼詢問(wèn)。相關(guān)工作人員為萬(wàn)鋼現(xiàn)場(chǎng)演示了網(wǎng)上預(yù)約，選擇租車時(shí)間、預(yù)約使用時(shí)長(zhǎng)、選擇車型及提車地點(diǎn)、提交，輕松幾步，就可以提車?！拔抑覆欢奶煊袝r(shí)間就上網(wǎng)預(yù)訂一輛電動(dòng)汽車租用試試?！笨催^(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示后，萬(wàn)鋼意猶未盡。

“除了這些以外，如果可以在租車付費(fèi)環(huán)節(jié)添加更多時(shí)尚化元素，一方面能夠吸引更多年輕目標(biāo)客戶；另一方面也能為用戶提供更多方便?！比f(wàn)鋼建議，“租車付費(fèi)可以采取像網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物一樣的形式，預(yù)訂后電子付費(fèi)，這樣可以方便客戶隨時(shí)隨地延長(zhǎng)使用時(shí)間，也減少了工作人員的勞動(dòng)量。”

安全保障需深化

除了客戶定位和運(yùn)營(yíng)模式外，安全因素也是萬(wàn)鋼關(guān)注的重點(diǎn)?！半妱?dòng)汽車租賃針對(duì)的都是私人用戶，保障安全對(duì)于租賃公司來(lái)說(shuō)是重中之重?！比f(wàn)鋼強(qiáng)調(diào)，“除了車輛必要的各種保險(xiǎn)以外，還要對(duì)租賃用戶進(jìn)行安全教育。”

萬(wàn)鋼建議，可以為所有租賃用戶或參與試乘試駕的用戶建立會(huì)員制，并為每個(gè)人建立安全駕駛檔案?！熬拖癞?dāng)前銀行為客戶建立信用檔案一樣，記錄他駕照的頒發(fā)時(shí)間、到期時(shí)間，并與交通管理部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，監(jiān)控其違章記錄等。”萬(wàn)鋼解釋道，“對(duì)于駕齡不超過(guò)一定年限的用戶，在租賃時(shí)一定要進(jìn)行必要的安全教育；對(duì)有違章記錄的用戶，也要有相應(yīng)的保障措施。當(dāng)然，對(duì)于擁有常年安全駕駛記錄的用戶，是不是可以給予一定的優(yōu)惠等?！?br/>
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研結(jié)束后，萬(wàn)鋼表示，電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)的進(jìn)展是他來(lái)之前沒(méi)有想到的，這種形式是值得推廣的，未來(lái)需要進(jìn)一步提高車輛性能，創(chuàng)新商業(yè)模式，以提高交通效率和質(zhì)量為目標(biāo)，讓電動(dòng)汽車早日走向私人消費(fèi)市場(chǎng)。