鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:560次 | 2022年06月02日
為什么鋰電池市場良莠不齊?
鋰離子電池市場良莠不齊或?qū)嵭?a href="/keywords/dianli/" class = "seo-anchor" data-anchorid=298 target="_blank">電力電池行業(yè)準(zhǔn)入制度
繼鉛酸蓄電池行業(yè)接入系統(tǒng)執(zhí)行后,電力鋰離子電池行業(yè)也可能步其后塵。
2012年十二月初,動力鋰離子電池行業(yè)當(dāng)局新產(chǎn)業(yè),根據(jù)鋰離子動力鋰電池好壞兼而有之的市場目前,國家發(fā)展和改革委員會和外交部和其他部門共同起草了動力鋰電池行業(yè)準(zhǔn)入條件(以下簡稱訪問)初稿,并收集建議整個社會在不久的將來。
預(yù)計準(zhǔn)入條件將在2013年上半年出臺,并在2013年下半年正式執(zhí)行。一位參與訪問的初稿討論,根據(jù)專家之前公布了最新的訪問草案,可能是訪問規(guī)則調(diào)整的一部分,不排除會有一個緩沖時間,但主管部門加強(qiáng)管理的動力鋰電池行業(yè)的態(tài)度表明,不想出現(xiàn)類似光伏(pv)動力鋰電池、LED行業(yè)產(chǎn)量過剩情況。專家透露,準(zhǔn)入條件將提高動力鋰電池行業(yè)的門檻包括鋰離子電池,要電力電池制造商的年生產(chǎn)量力不低于1000萬kva,和至少一個的四個材料在正極、負(fù)極、隔膜、電解液生產(chǎn)量力或測試評價系統(tǒng)。規(guī)定動力鋰電池研發(fā)中心投資不低于8000萬元,前三年累計投資不低于4000萬元等硬指標(biāo)。
目前,國內(nèi)生產(chǎn)動力鋰電池的公司有100多家,其中許多公司沒有開發(fā)和生產(chǎn)動力鋰電池的技術(shù)和資金實(shí)力。上述專家表示,動力鋰電池是一個技術(shù)門檻很高的行業(yè),但許多移動終端電池制造商認(rèn)為,擴(kuò)大規(guī)模就可以做動力鋰電池,這是一個非常嚴(yán)重的誤解。假如執(zhí)行準(zhǔn)入要求,符合準(zhǔn)入門檻的國內(nèi)公司數(shù)量不得超過10家。專家說。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)報道,動力鋰電池行業(yè)缺乏有約束力的國家標(biāo)準(zhǔn)是動力鋰電池發(fā)展混亂的原因之一。不少動力鋰電池廠家對安全重視不夠,生產(chǎn)水平與國際巨頭相差甚遠(yuǎn)。成本等因素制約著我國動力鋰電池行業(yè)的發(fā)展。
鉛酸電池制造商駱駝集團(tuán)的工程師陸迅峰說,動力鋰電池重要用于汽車,安全非常重要。為了防止安全事故的負(fù)面影響,國家必然會加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范。
鋰離子電池在許多關(guān)鍵技術(shù)上仍無法滿足市場需求,導(dǎo)致動力鋰電池制造商基本處于虧損狀態(tài)。盧說。
提高準(zhǔn)入門檻,可以防止重復(fù)建設(shè)低水平產(chǎn)業(yè)。京津能源研究院常務(wù)副院長王成表示,汽車動力鋰電池是一個燒錢的行業(yè),可能還會持續(xù)4到5年。
據(jù)報道,在過去的兩年中,金津能源一直在改進(jìn)其動力鋰電池技術(shù)。電動自行車用的小功率電池已大量出口到歐洲。2012年六月,金津能源在重慶啟動了我國西部最大的鋰離子電池新能源基地項(xiàng)目。預(yù)計2013年三條動力鋰電池生產(chǎn)線投產(chǎn),預(yù)計動力鋰電池銷售收入約15億元。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
萬向集團(tuán)質(zhì)量部經(jīng)理宋國生表示,萬向集團(tuán)已建成年產(chǎn)5億安培小時的鋰離子電池生產(chǎn)基地,但每月的鋰離子電池產(chǎn)量只有100萬安培小時,重要原因是訂單不足。
由于需求有限,國內(nèi)大部分動力鋰電池公司都出現(xiàn)了虧損。
我們曾經(jīng)調(diào)查過我國很多鋰離子電池制造商,但是沒有找到符合要求的電池,最后選擇了A123合作。上汽乘用車公司技術(shù)中心王英說。
2012年十二月初,萬向成功收購了破產(chǎn)的A123。
下一篇:鋰電池充電要注意什么?