鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:731次 | 2022年06月01日
動(dòng)力電動(dòng)汽車鋰電池的基本概念
(1)電動(dòng)汽車鋰離子電池容量
池容量是蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的一個(gè)重要性能參數(shù),它表示在一定放電率、溫度、終止電壓等的條件下,電動(dòng)汽車鋰離子電池放出的電量。
電動(dòng)汽車鋰離子電池容量用C表示,其單位用安時(shí)(Ah)、毫安時(shí)(mAh)表示。
(2)充電速率和放電速率
此概念利用電動(dòng)汽車鋰離子電池額定容量和充電時(shí)間(放電時(shí)間)的比值來表示,可以比較不同電動(dòng)汽車鋰離子電池的充放電速度。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
(3)電動(dòng)汽車鋰離子電池的過充
電動(dòng)汽車鋰離子電池的過充即是對電動(dòng)汽車鋰離子電池進(jìn)行了過度的充電,過充會給電動(dòng)汽車鋰離子電池造成一定的損害。當(dāng)快接近充電結(jié)束的過程時(shí),即電動(dòng)汽車鋰離子電池電量快滿的時(shí)候,只能用小電流對電動(dòng)汽車鋰離子電池進(jìn)行低速率充電。因?yàn)橹挥行‰娏鞒潆娝霈F(xiàn)的極化現(xiàn)象較輕,在電動(dòng)汽車鋰離子電池內(nèi)部積聚的氣體較少,而且給電動(dòng)汽車鋰離子電池散熱的時(shí)間充足。
(4)充電終止電壓/放電終止電壓
當(dāng)蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池充滿電時(shí),表示電動(dòng)汽車鋰離子電池極板上的活性物質(zhì)已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài),所以在這個(gè)時(shí)候即使繼續(xù)對蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池充電,蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的電壓再也不會升高,此時(shí)蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的電壓稱為充電終止電壓。類似地,放電終止電壓就是放電時(shí)候能達(dá)到的最低電壓。
(5)電動(dòng)汽車鋰離子電池的內(nèi)阻
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池兩端測得的阻值稱為蓄電動(dòng)汽車鋰離子電池的內(nèi)阻。
(6)電動(dòng)汽車鋰離子電池的生命周期及老化
電動(dòng)汽車鋰離子電池的整個(gè)生命周期會經(jīng)歷以下三個(gè)階段:在剛開始使用階段時(shí),容量會增大5%~10%;接下來的階段,容量保持不變;最后一個(gè)階段,電動(dòng)汽車鋰離子電池容量開始慢慢減少。這段容量減少的階段就是電動(dòng)汽車鋰離子電池的老化階段。一般來說,當(dāng)電動(dòng)汽車鋰離子電池容量降到額定容量的80%時(shí),則認(rèn)為電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命結(jié)束。
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