鋰離子電池發(fā)展的八大趨勢(shì)

之后2016年我國(guó)新能源費(fèi)用的塵埃落定,新能源汽車(chē)在2017年三月,在初步進(jìn)入速度執(zhí)行情況,和世界也不斷引入新能源汽車(chē)在2017年執(zhí)行政策,腳平跨國(guó)汽車(chē)制造商是發(fā)展新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)領(lǐng)域的我國(guó)交通運(yùn)輸提升速度快于預(yù)期,因此,2020年,現(xiàn)有的總體規(guī)劃政策將再次翻倍，現(xiàn)在不是問(wèn)題。

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作為全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó)和最重要的消費(fèi)市場(chǎng)，我國(guó)在全球鋰離子電池行業(yè)中取得了進(jìn)一步的發(fā)展。

今年以來(lái),穩(wěn)步新能源汽車(chē)政策的支持,我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)量上升進(jìn)一步穩(wěn)定,動(dòng)力鋰電池將推動(dòng)鋰離子電池在我國(guó)未來(lái)計(jì)劃繼續(xù)快速新增,同時(shí)發(fā)展新能源汽車(chē)是現(xiàn)在的全球趨勢(shì),我們國(guó)家的未來(lái)動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的全球市場(chǎng)份額將繼續(xù)進(jìn)步,特別是在我國(guó)支持政策和電力電池規(guī)格不斷變化的形勢(shì)下，我國(guó)電力電池領(lǐng)域的未來(lái)預(yù)計(jì)將形成以下發(fā)展趨勢(shì)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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趨勢(shì)1:產(chǎn)業(yè)規(guī)劃穩(wěn)步新增，我國(guó)的優(yōu)勢(shì)有望擴(kuò)大

2017年，鋰離子電池領(lǐng)先市場(chǎng)增速放緩。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)全年計(jì)劃突破3000億元，增速比2016年下降4個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車(chē)推廣政策的帶動(dòng)下，2017年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)值達(dá)到65萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的比重將進(jìn)一步提高。

趨勢(shì)2:動(dòng)力鋰電池領(lǐng)先地位新增，市場(chǎng)份額將占到60%以上

2017年,由于國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌基本占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),探索更難世界市場(chǎng)衡量上升將降至約10%,筆記本電腦,平板電腦生產(chǎn)下降將繼續(xù)縮小,但仍然堅(jiān)持幻燈片,可穿戴設(shè)備,無(wú)人機(jī)和其他消費(fèi)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將出現(xiàn)快速添加動(dòng)力,但較小的總體規(guī)劃,總體而言,2017年消費(fèi)者鋰離子電池市場(chǎng)需求將堅(jiān)持3%添加速度低。

在國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的大力推動(dòng)下，2017年我國(guó)新能源汽車(chē)商城預(yù)計(jì)將擴(kuò)大到65萬(wàn)輛，同比上升25%。鋰離子電池電動(dòng)自行車(chē)商城預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)輛。除電動(dòng)工具等領(lǐng)域外，商城動(dòng)態(tài)鋰離子電池規(guī)劃預(yù)計(jì)2017年達(dá)到30GWh，同比上升約30%。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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綜上所述，2017年，我國(guó)動(dòng)力鋰電池將引領(lǐng)我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)的上升，其所占比例預(yù)計(jì)將突破60%，動(dòng)力鋰電池對(duì)推動(dòng)我國(guó)鋰離子電池行業(yè)上升的貢獻(xiàn)率將超過(guò)90%。

趨勢(shì)3:補(bǔ)貼力度迅速下降，新能源汽車(chē)上升緩慢

在2016年底,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合公布通知調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策促進(jìn)新能源汽車(chē)的使用(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通知)。

根據(jù)通知要求，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼變化不大，僅按既定補(bǔ)貼機(jī)制下調(diào)20%，而新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼降幅較大，達(dá)到40%以上。電池補(bǔ)貼規(guī)模大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此前市場(chǎng)預(yù)估，并提出了更高的技術(shù)要求。

趨勢(shì)4:更快地采用新技術(shù)和顛覆性產(chǎn)品

隨著鋰離子電池在各個(gè)領(lǐng)域的使用日益增多，特別是在電動(dòng)汽車(chē)、新能源、特種等領(lǐng)域逐步推廣，各國(guó)和各大公司加大了研發(fā)支持力度。與此同時(shí)，石墨烯、納米材料等先進(jìn)材料的制備技術(shù)不斷完善，鋰離子電池的研發(fā)步伐加快。鋰離子電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新速度加快。

未來(lái)，隨著各種新技術(shù)的不斷進(jìn)步，硅碳復(fù)合材料、固體電解質(zhì)等新材料有望在鋰離子電池中得到廣泛應(yīng)用，并有可能出現(xiàn)新的顛覆性鋰離子電池產(chǎn)品