近日，諸多媒體紛紛報(bào)道一則女大學(xué)生遭遇電動(dòng)車爆炸而受驚嚇的事件。
      據(jù)悉，車主小李系南京市某大學(xué)的女大學(xué)生，1月10日，她在騎電動(dòng)自行車返校途中突然聽到身后一聲巨響，隨之，車體內(nèi)許多如子彈殼的東西噴射出來，短短的幾秒鐘時(shí)間，電動(dòng)車就爆炸起火了，網(wǎng)上的視頻畫面顯示，小李在談到當(dāng)時(shí)的情景時(shí)仍然心有余悸。
      經(jīng)了解，小李所騎的是由綠源電動(dòng)車有限公司生產(chǎn)的綠源牌電動(dòng)自行車，子彈殼般噴射而出的東西是用于提供動(dòng)力的鋰電池組中的18650鋰電池，據(jù)小李介紹，這部電動(dòng)車剛買不到4個(gè)月，買來時(shí)就發(fā)現(xiàn)充不進(jìn)電，商家進(jìn)行維修后準(zhǔn)備拖回學(xué)校，沒有想到在回校途中發(fā)生了爆炸事故。
      該事件被多家媒體報(bào)道后，引來消費(fèi)者和經(jīng)銷商對(duì)鋰電池電動(dòng)車的質(zhì)疑。
      從綠源官網(wǎng)可知，集團(tuán)公司是以電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車為主要產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家，擁有五個(gè)生產(chǎn)基地，整車年產(chǎn)能200萬輛，鋰電池生產(chǎn)能力500萬支。此外，該集團(tuán)公司還生產(chǎn)包括鋰電池充電器在內(nèi)的一系列電動(dòng)自行車關(guān)鍵配件，其擁有的“綠源”商標(biāo)被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。
      目前，全國電動(dòng)自行車保有量有1.2億輛，在鉛酸蓄電池行業(yè)經(jīng)歷大整頓后，鋰電池電動(dòng)車的價(jià)格劣勢(shì)開始弱化，但由于動(dòng)力鋰電池對(duì)使用環(huán)境的要求比較高，安全性能不穩(wěn)定，所以，在產(chǎn)能擴(kuò)張上還是受到了一定的限制。盡管如此，在鉛酸電池緊缺的情況下，眾多電動(dòng)車企業(yè)都研發(fā)了鋰電車產(chǎn)品，由于時(shí)間倉促，難以完全避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。以綠源這次發(fā)生爆炸的鋰電池來說，小李剛把電動(dòng)車買到手就發(fā)現(xiàn)有充不進(jìn)去電的問題。這證明，電池本身就是問題電池，事實(shí)上，18650鋰電池是目前市場(chǎng)上相對(duì)成熟的單體電池，但在組成鋰電池組后，一是由于容量提升，從而導(dǎo)致電池組散熱慢，二是動(dòng)力車一般都是采用磷酸鐵鋰電池，而磷酸鐵鋰電池的一致性比其他類型的鋰電池更難保證，在這種背景下，鋰電池電動(dòng)自行車的大干快上必然會(huì)出現(xiàn)問題。