新能源汽車更新?lián)Q代，淘汰下來的廢舊動(dòng)力鋰電池將有統(tǒng)一"歸宿"。記者近日從安徽省經(jīng)信委了解到，工信部等七部委日前聯(lián)合公布了《有關(guān)做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，確定安徽在內(nèi)的17個(gè)省市為新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)地區(qū)。

新能源汽車市場(chǎng)井噴式發(fā)展

近幾年，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，僅2018年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷量就分別達(dá)到41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛，比上年同期分別上升94.9%和111.6%，新能源汽車保有量更是達(dá)到了199萬(wàn)輛。產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)如火如荼，但接踵而來的廢舊動(dòng)力鋰電池回收問題也不容忽視。據(jù)測(cè)算，2018年后，我國(guó)的新能源汽車動(dòng)力蓄電池將進(jìn)入規(guī)?；艘垭A段，預(yù)計(jì)到2020年將有累計(jì)超過20萬(wàn)噸（24.6GWh）電池報(bào)廢。而當(dāng)前，我國(guó)的廢舊動(dòng)力鋰電池回收市場(chǎng)并不規(guī)范，循環(huán)體系也不完善，甚至很多廢舊電池并未能進(jìn)入正規(guī)渠道。和此同時(shí)，大批公司仍舊扎堆產(chǎn)銷端而不重視回收利用環(huán)節(jié)的投入，回收利用技術(shù)薄弱，甚至有二次污染現(xiàn)象的發(fā)生，市場(chǎng)紊亂且存在安全和環(huán)保隱患。

安徽入選動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)

為加快推動(dòng)廢舊動(dòng)力鋰電池回收利用的步伐，規(guī)范相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家密集出臺(tái)了一系列規(guī)范文件政策。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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此次試點(diǎn)，要求試點(diǎn)地區(qū)和單位以市場(chǎng)為主導(dǎo)，充分發(fā)揮汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)和綜合利用公司的主體用途，探索動(dòng)力蓄電池回收利用市場(chǎng)化商業(yè)運(yùn)作模式，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，突破動(dòng)力蓄電池梯次利用、高效再生利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，建設(shè)示范工程，為建立科學(xué)完善的動(dòng)力蓄電池回收利用制度供應(yīng)實(shí)踐支撐。

"安徽此次入選試點(diǎn)，意味著我省成為國(guó)家統(tǒng)籌推進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模和加大政策支持的先行者，為我省動(dòng)力蓄電池回收利用新興產(chǎn)業(yè)的快速布局發(fā)展、退役動(dòng)力蓄電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、輻射周邊地區(qū)動(dòng)力蓄電池回收利用行業(yè)共同發(fā)展供應(yīng)了難得的機(jī)遇。"省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

據(jù)悉，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，我省擁有江淮、奇瑞兩大自主品牌整車廠，擁有國(guó)軒高科動(dòng)力等電池生產(chǎn)規(guī)模公司，擁有合肥、蕪湖兩個(gè)國(guó)家新能源汽車推廣試點(diǎn)城市和地處長(zhǎng)三角、中部地區(qū)的雙重區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

合肥率先按電池容量給現(xiàn)金補(bǔ)貼

根據(jù)試點(diǎn)方法，我省將按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)的原則，到2020年，逐步實(shí)現(xiàn)"1234"的總體目標(biāo)：即組建1個(gè)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建動(dòng)力蓄電池回收及溯源2個(gè)體系，搭建動(dòng)力蓄電池評(píng)估、交易和研發(fā)等3個(gè)平臺(tái)，打造4家標(biāo)桿公司（包括梯次利用標(biāo)桿公司和綜合利用標(biāo)桿公司），建設(shè)一批示范項(xiàng)目。建立覆蓋安徽、輻射周邊省份的回收網(wǎng)絡(luò)，形成完善的動(dòng)力蓄電池回收利用體系，形成一定規(guī)模的綜合利用處理能力。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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今年以來，合肥市在全國(guó)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車2萬(wàn)輛，累計(jì)推廣總量近10萬(wàn)輛，約占全國(guó)總量的4.5%。有關(guān)電池回收，合肥在發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)早有規(guī)劃。今年五月，合肥市科技局公布《有關(guān)申報(bào)2017年度合肥市級(jí)新能源汽車部分財(cái)政補(bǔ)助資金的通知》，其中就涉及電池回收。根據(jù)該通知，合肥將對(duì)整車、電池生產(chǎn)公司建立廢舊動(dòng)力鋰電池回收系統(tǒng)并回收利用的，按電池容量給予每千瓦時(shí)10元的獎(jiǎng)勵(lì)。晨報(bào)記者于巧妮