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青島學生造鋰電環(huán)保車

鉅大LARGE  |  點擊量:1058次  |  2018年08月12日  

華麗的外形,古香古色的氣息,3秒的百公里提速……13日,記者在位于山東即墨的青島德州科技學院汽車學院見到了一系列的“老爺車”,記者了解到,這些“老爺車”是學生打造出來的環(huán)保電瓶車,首次使用鋰電池,續(xù)航能力達300公里,而且只需要10度電。但由于沒有申請合格證,這些車還只能作為教學用品,不能推向市場。

學生造出復古電動車

“這是復古版的電動跑車,也是我們最為滿意的一款樣式。”昨天,記者在汽車學院的實踐車間內(nèi),看到了一系列的特色電動轎車。但從外觀來看,這些車就似小型的保時捷,又似微縮版的林肯,還像上世紀出現(xiàn)的“老爺車”。

“這都是鋰電池的電動車,我們先是根據(jù)設(shè)計圖紙打造出車的外殼,然后根據(jù)加裝上相應(yīng)的零部件,最后再做相應(yīng)的調(diào)試,以確保它的性能安全。當然,為了確保安全,試車是在室內(nèi)進行的?!痹搶W院的負責人周先生說,車間內(nèi)的這些車從設(shè)計到組裝,全都是由汽車學院的學生完成的。

“現(xiàn)在的年輕人喜歡創(chuàng)新,去年幾個學生提出了設(shè)想,稱目前市場上的電動車方方正正沒有特色,各方面性能也不如燃油汽車,他們想打造一款自己的電動轎車。第一代電動轎車下線后,還真讓人大開眼界?!敝芟壬χf。

300公里只需10度電

記者了解到,目前復古版的電動轎車已經(jīng)提升至第四代,學院也準備就此申請專利。那么這些外觀華麗又不失古樸的電動轎車性能怎樣呢?記者在第三代復古版電動轎車上體驗了一下,車體外型雖然看似小巧,但是駕駛室卻比較寬敞,這些車均為自動擋,擋位設(shè)置跟普通轎車并無二致,掛上D擋,踩下油門,車輛緩緩起步,若不仔細傾聽,很難覺察到發(fā)動機的聲響,駛至學院一片寬闊無人的馬路,記者猛踩下油門,只覺車體突然竄出,大約六七秒的工夫,時速已經(jīng)提至100公里。

“我們首次使用了鋰電池,現(xiàn)在市場上的電動車使用的都是鉛酸電池,相比較而言,鋰電池更安全耐用還環(huán)保?!币幻麑W生說,這輛車凈重800公斤,最高時速可達150公里。經(jīng)過室內(nèi)測試,該車最高續(xù)航能力可達300公里,而且只需要10度電。

將在學校留作教具

據(jù)介紹,算上零部件成本和加工費,這輛車最保守的估計是50萬元,但是該學院負責人表示,他們并不出售,只作為學院的教具?!拔覀冊谠斐龅谝淮鷱凸虐骐妱愚I車后就有生產(chǎn)廠家聯(lián)系我們,要買我們的專利,但是我們不賣,現(xiàn)在我們只能公布它的外觀圖片,其內(nèi)部設(shè)計和構(gòu)造才是最寶貴的,因為外觀設(shè)計相對比較容易,而零部件的搭配構(gòu)造則有我們自己的產(chǎn)權(quán),不能透露?!碑斢浾咛岢鲆蜷_引擎蓋一一查看時,該學院的負責人委婉謝絕。

記者進一步了解到,該學院學生制作出來的不僅有復古版的電動轎車,還有2.7秒百公里加速的電動跑車,這些跑車已經(jīng)和歐洲某廠家簽訂銷售協(xié)議,準備走向歐洲市場?!皻W洲對電動車是放開的,我們國家目前還不行,電動汽車掛不上牌,上路就被交警查扣了,不過我們也希望有一天國內(nèi)市場也能對電動轎車放開,可以和普通汽車那樣掛牌,這樣,這群新時代的學生就有更廣闊的技術(shù)發(fā)揮空間了?!敝芟壬f。

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