1月29日據(jù)消息稱，目前特斯拉正在與智利最大的鋰電池生產(chǎn)商SQM進(jìn)行談判，雙方正在就鋰電池原材料投資進(jìn)行磋商，借此提高特斯拉Model3電動(dòng)汽車的鋰電池產(chǎn)量。

智利產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁EduardoBitran對(duì)金融時(shí)報(bào)表示，這家在埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的電動(dòng)汽車廠商有望同意在智利建造一家鋰電池原料工廠，為其電動(dòng)汽車鋰電池組件提供高品質(zhì)的鋰原料。

如果雙方這筆交易達(dá)成，標(biāo)志著特斯拉首次進(jìn)軍鋰電池原料市場。由于最近幾年電動(dòng)汽車變得越來越受歡迎，導(dǎo)致鋰電池組件的成本不斷飆升。

Bitran表示：“隨著隨著鋰原料的供應(yīng)量不斷增加，智利將成為任何一家想要在電動(dòng)汽車市場有所作為的廠商成功的關(guān)鍵。與智利構(gòu)建良好的關(guān)系，或者與智利結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，對(duì)于像特斯拉這樣的公司來說，是重要的戰(zhàn)略布局?！?/p>

目前全球汽車廠商都開始將目光對(duì)準(zhǔn)了原材料供應(yīng)商，用來擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)。本月，日本汽車廠商豐田的交易部門已經(jīng)同意收購阿根廷鋰原料公司Orocobre大約15%的股份。

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總部位于智利的SQM公司是世界上成本最低、價(jià)格最便宜的鋰原料供應(yīng)商之一。本月該公司解決了之前與Corfo長期的糾紛，計(jì)劃在2026年之前將鋰原料的產(chǎn)量提高四倍。

Bitran表示，盡管雙方的談判目前還處于早期階段，但特斯拉可能會(huì)在加工技術(shù)領(lǐng)域投資，直接從智利沙漠下的鹽水中提取生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池所需要的氫氧化鋰。同時(shí)他還認(rèn)為，由于智利擁有世界上最廉價(jià)的太陽能資源，因此還可以讓合作伙伴在智利境內(nèi)生產(chǎn)鋰電池組件的陰極。特斯拉目前正努力實(shí)現(xiàn)Model3的量產(chǎn)目標(biāo)，該公司位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)鋰電池工廠已經(jīng)進(jìn)入到的全速生產(chǎn)階段。特斯拉在2017年年初開始生產(chǎn)自己的鋰電池，但目前依然存在比較大的缺口。

目前SQM和特斯拉拒絕對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。

2017年SQM的股價(jià)上漲了71%，達(dá)到了55.9美元。隨著市場需求的日益增加，鋰原料的價(jià)格上漲已經(jīng)超過了一倍。