電池技術(shù)正在不斷發(fā)展，并席卷全球，為機(jī)器和設(shè)備提供了多種可能性，有助于保持我們?nèi)蚧A(chǔ)設(shè)施的繁榮。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步和眾多選擇，如何在傳統(tǒng)鉛酸電池和更新的鋰離子電池之間進(jìn)行選擇？

競(jìng)爭(zhēng)者

鉛酸電池由于成本低，可靠性高和缺乏替代品，長(zhǎng)期以來(lái)一直在可充電電池中占據(jù)最大的市場(chǎng)份額。它們?cè)谥亓亢涂臻g不受限制的應(yīng)用中很受歡迎。鉛酸具有悠久的歷史，長(zhǎng)期以來(lái)一直被成功使用。但是鉛酸電池在二次電池中的能量體積比和能量重量比也最低。在日常預(yù)防性維護(hù)和嚴(yán)格的充電時(shí)間表方面，它們也要求很高。忽略這種嚴(yán)格的程序會(huì)大大縮短鉛酸電池的使用壽命。

鋰離子電池的主要難點(diǎn)是成本，因?yàn)榍捌谫?gòu)買(mǎi)成本通常比鉛酸電池要高得多。但是，盡管成本更高，但鋰離子的循環(huán)壽命是鉛酸的兩倍以上，并且在二次電池中具有最高的能量體積比和能量重量比。在較小的空間內(nèi)，這可以轉(zhuǎn)化為更多的能量和重量。

只要鋰離子電池比鉛酸電池貴，更換電池類(lèi)型的經(jīng)濟(jì)性就取決于它們的使用量，因此取決于它們的停機(jī)時(shí)間和維護(hù)要求。改用鋰離子可以使總體擁有成本降低20％到40％，其中包括涉及多個(gè)班次的叉車(chē)隊(duì)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

在這類(lèi)公司中，鋰離子電池比鉛酸電池需要更少的時(shí)間和空間進(jìn)行充電和維護(hù)。鋰離子電池提供了更好的充電選項(xiàng)，因此叉車(chē)可以在短暫的休息和停機(jī)時(shí)間內(nèi)快速恢復(fù)充電，至少要部分恢復(fù)，然后再重新工作。

一家叉車(chē)公司發(fā)現(xiàn)，很難對(duì)其鉛酸蓄電池進(jìn)行充電和維護(hù)的地方保持清潔。同樣，將升降機(jī)離線進(jìn)行充電八個(gè)小時(shí)和冷卻八個(gè)小時(shí)（這是鉛酸電池的要求）會(huì)花費(fèi)金錢(qián)。

相比之下，鋰離子電池可以在兩小時(shí)內(nèi)從零電充滿(mǎn)電，并且沒(méi)有記憶效應(yīng)，因此建議快速充電。

如果經(jīng)常充電，鉛酸電池會(huì)嚴(yán)重退化。鋰離子電池保持最高狀態(tài)，無(wú)論它們多久充電一次或放電深度如何。

2019年4月，在東部起重卡車(chē)公司的幫助下，標(biāo)準(zhǔn)分銷(xiāo)公司得出結(jié)論，由于有機(jī)會(huì)充電，因此12輛使用鋰離子電池運(yùn)行的叉車(chē)可以完成與17輛鉛酸電池驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)相同的工作。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

鉛酸電池的一個(gè)主要缺點(diǎn)是，它們需要以每班倒水的形式進(jìn)行大量的日常維護(hù)。這增加了人工成本。相比之下，鋰離子電池不需要日常維護(hù)。

節(jié)省維護(hù)時(shí)間，使員工可以專(zhuān)注于企業(yè)中的其他任務(wù)。消除了日常維護(hù)，以及需要八小時(shí)的充電班次和八小時(shí)的冷卻班次，還節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)的空間。鉛酸電池需要在專(zhuān)用房間里充電和存放。充電時(shí)，它們會(huì)散發(fā)出危險(xiǎn)的氫氣和硫酸氣體，因此房間必須通風(fēng)良好并保持涼爽。

鋰離子電池充電器可在整個(gè)設(shè)施中安裝，以進(jìn)行短期或長(zhǎng)期充電。改用鋰離子電池后，標(biāo)準(zhǔn)發(fā)行公司發(fā)現(xiàn)可以回收用于鉛酸電池充電和維護(hù)的占地面積。保持區(qū)域清潔（以前對(duì)于設(shè)施而言是一個(gè)難題）不再是問(wèn)題。

密度和容量

電池的容量決定了其運(yùn)行時(shí)間，該時(shí)間反映了電池可以提供的電流，直到需要充電為止。另一方面，功率密度定義了電池的最大放電率。一些電池需要較低的放電率，但是那些被要求提供能量爆發(fā)的電池則需要更高的功率密度。

電池的生命周期耐久性通過(guò)反復(fù)的充電和放電循環(huán)來(lái)定義電池的穩(wěn)定性。一些鋰離子電池用戶(hù)已經(jīng)注意到，他們可以用低至60％相同容量的鋰離子電池代替鉛酸電池。這是因?yàn)殂U酸電池的最大放電為80％，而鋰離子電池的最大放電為100％。它們可以放電為零。

除了這種差異外，鋰離子電池?zé)o害的快速或部分充電會(huì)迅速縮短鉛酸電池的使用壽命。

綠色運(yùn)營(yíng)

鋰離子電池提供了建立更環(huán)保倉(cāng)庫(kù)的方法。這是因?yàn)殇囯x子電池比鉛酸電池具有30％的能源效率，從而降低了成本和碳足跡。鋰離子電池不含有毒物質(zhì)或釋放有害氣體，因此對(duì)環(huán)境，倉(cāng)庫(kù)及其工人更安全。

這些注意事項(xiàng)對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)配給至關(guān)重要，在標(biāo)準(zhǔn)配給中，擁有清潔高效的倉(cāng)庫(kù)對(duì)于所處理的飲料和公司的綠色政策都是至關(guān)重要的。這也意味著整體上將實(shí)現(xiàn)更精益的操作，僅使用12輛叉車(chē)而不是17輛。

該公司的新型鋰離子電池驅(qū)動(dòng)叉車(chē)還提供了更安全的工作條件。工人不再需要卸下沉重的電池，而可以用新充電的電池更換它們。酸泄漏不再是危險(xiǎn)，也不再可能在充電期間吸入有毒氣體煙霧。

另外，對(duì)于叉車(chē)中的鋰離子電池，不需要經(jīng)常處理電池。例如，OneCharge會(huì)在使用壽命到期時(shí)收集已運(yùn)送給客戶(hù)的鋰離子電池，將其拆解，回收金屬外殼，棄置電子產(chǎn)品，然后將鋰電池送回制造商以重新使用或適當(dāng)處置。

在為電動(dòng)叉車(chē)選擇電池時(shí)要考慮許多分析點(diǎn)。但是，在許多情況下，鋰離子技術(shù)所提供的清潔，高效的操作可能是物料搬運(yùn)企業(yè)的答案，因?yàn)樗鼈兛梢蕴岣卟孳?chē)的性能并提高利潤(rùn)。