賓利汽車(chē)（BentleyMotors）宣布，該公司將成為首個(gè)采用100%可再生燃料進(jìn)行內(nèi)部物流的豪華汽車(chē)品牌，在成為最具可持續(xù)性的豪華汽車(chē)制造商的道路上又向前邁出了一步。在此之前，在克魯?shù)默F(xiàn)場(chǎng)安裝了加氫植物油（HVO）燃料設(shè)施。

確保環(huán)境因素成為當(dāng)前和未來(lái)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的中心，是賓利可持續(xù)制造行業(yè)領(lǐng)先愿景的核心。在這一最新的綠色轉(zhuǎn)換之后，賓利所有的內(nèi)部物流現(xiàn)在都是以綠色燃料或電力為動(dòng)力的。

一個(gè)34000升的“綠色D+”HVO油箱和泵現(xiàn)在為10輛HGV物流卡車(chē)提供燃料，這些卡車(chē)每天在賓利的克魯現(xiàn)場(chǎng)和溫斯福德的倉(cāng)庫(kù)之間轉(zhuǎn)運(yùn)零件，以及20多輛小型現(xiàn)場(chǎng)安保車(chē)輛和送貨車(chē)。工廠內(nèi)使用的250多輛鏟車(chē)和拖車(chē)電機(jī)已經(jīng)被充電，部分是由賓利的30000塊現(xiàn)場(chǎng)太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的。

HVO燃料是一種第二代優(yōu)質(zhì)生物燃料，由可再生和可持續(xù)資源制成，如廢脂肪、蔬菜和油脂。與傳統(tǒng)燃料相比，該開(kāi)關(guān)將減少物流車(chē)輛排氣管二氧化碳排放量86%以上，同時(shí)將一氧化二氮降低30%以上，顆粒物減少80%?！熬G色D+”可在賓利現(xiàn)有車(chē)輛上使用，無(wú)需任何額外的修改、維護(hù)或操作程序變更，使其成為一種快速有效的方法，可減少現(xiàn)有車(chē)隊(duì)的排放，同時(shí)改善現(xiàn)場(chǎng)周?chē)目諝赓|(zhì)量。

賓利公司估計(jì)，其當(dāng)?shù)剀?chē)輛每月將使用約10000升的生物燃料。隨著二氧化碳排放量減少了86%以上，即每年汽車(chē)行駛近30萬(wàn)英里，其中超過(guò)25萬(wàn)英里實(shí)際上是“無(wú)排放”的

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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制造業(yè)董事會(huì)成員PeterBosch解釋道：

“本月早些時(shí)候，我們制定了Beyond100戰(zhàn)略，明確目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)端到端碳中和，引領(lǐng)奢侈品行業(yè)的發(fā)展，并挑戰(zhàn)自己成為運(yùn)營(yíng)各方面的綠色先鋒。我們現(xiàn)在正在設(shè)計(jì)和實(shí)施一個(gè)戰(zhàn)略路線圖，旨在通過(guò)我們避免、減少和補(bǔ)償工廠排放以及采取循環(huán)經(jīng)濟(jì)的方式來(lái)產(chǎn)生積極影響。將我們的內(nèi)部物流轉(zhuǎn)變?yōu)?00%的可再生燃料——這些燃料來(lái)自廢物產(chǎn)品——是這種方法在實(shí)踐中的一個(gè)很好的例子。

“我們新的HVO燃料設(shè)施的安裝是首次在這種規(guī)模的汽車(chē)場(chǎng)地上安裝，它完美地補(bǔ)充了我們現(xiàn)有的太陽(yáng)能光伏發(fā)電和綠色電力采購(gòu)戰(zhàn)略。這也是一個(gè)敏捷項(xiàng)目和“順帶”解決方案的一個(gè)很好的例子，我們已經(jīng)能夠在不到六個(gè)月的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并運(yùn)行我們現(xiàn)有的車(chē)隊(duì)和基礎(chǔ)設(shè)施。

“展望未來(lái)，我們希望該項(xiàng)目能為我們提供信息和見(jiàn)解，我們可以將這些信息和見(jiàn)解應(yīng)用于更廣泛的進(jìn)出口物流，以進(jìn)一步減少我們對(duì)環(huán)境的影響。”