電池作為能夠提供持續(xù)而穩(wěn)定電流的裝置，經(jīng)歷了200余年的發(fā)展，不斷滿(mǎn)足人們對(duì)電力靈活運(yùn)用的需求。近年來(lái)，以鋰電池為代表的二次電池（可充電電池或蓄電池）革新著能源系統(tǒng)。

其中，憑借著高能量密度、高安全性的優(yōu)勢(shì)，鋰離子電池開(kāi)始一路狂奔，迅速將其他二次電池甩在身后。事實(shí)上，不論是手機(jī)、電腦、相機(jī)，還是電動(dòng)汽車(chē)，都是基于鋰電池技術(shù)的成熟才得到快速的發(fā)展。

但同時(shí)，鋰電池安全問(wèn)題引發(fā)的事故同樣令人印象深刻。除了安全問(wèn)題，鋰電池的續(xù)航能力、電池循環(huán)使用壽命有限等問(wèn)題，也常常被人們所詬病。因此，鋰離子電池的替代或備選儲(chǔ)能技術(shù)成為世界各國(guó)新能源技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而固態(tài)電池則作為繼鋰離子電池之后的另一儲(chǔ)能技術(shù)備受矚目。

固態(tài)電池相對(duì)于目前廣泛應(yīng)用的液態(tài)電池而言，事實(shí)上，人們一般將固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)以及半固態(tài)電池都叫做固態(tài)電池，相較于液態(tài)電池，固態(tài)電池在安全性、能量密度、充放電效率等各個(gè)方面都有很大的飛躍。

但對(duì)于固態(tài)電池來(lái)說(shuō)，循環(huán)壽命是阻礙其發(fā)展的一大障礙。在鋰電池內(nèi)部，液體電解質(zhì)均勻地覆蓋在電極上，允許鋰離子自由移動(dòng)。而固態(tài)電池技術(shù)取而代之的是使用固體電解質(zhì)，這將有助于提高能量密度以及提高電池的安全性。而從電極上移除鋰會(huì)在界面處產(chǎn)生空隙，導(dǎo)致可靠性問(wèn)題，從而限制電池的使用壽命。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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這一發(fā)現(xiàn)來(lái)源于佐治亞理工學(xué)院的研究小組借助X射線(xiàn)對(duì)固態(tài)電池的觀(guān)測(cè)。研究小組使用美國(guó)能源部Argonne國(guó)家實(shí)驗(yàn)室先進(jìn)光子源（APS）的超亮X射線(xiàn)，使用一個(gè)大約2毫米寬的圓柱形電池，觀(guān)察了固態(tài)電池在充放電過(guò)程中材料的內(nèi)部轉(zhuǎn)化，并建立了在電池充電和放電過(guò)程中捕捉到結(jié)構(gòu)變化的三維圖像。

這些圖像揭示了固體電解質(zhì)界面上電極材料的動(dòng)態(tài)變化如何確定固態(tài)電池的性能。研究人員發(fā)現(xiàn)，電池工作導(dǎo)致界面上形成的微小空隙，大小可達(dá)1-2微米，比人類(lèi)頭發(fā)絲的直徑還要小約50倍，這就造成了接觸不良，而這也是導(dǎo)致電池失效的主要原因。

研究人員認(rèn)為，這項(xiàng)工作提供了對(duì)電池內(nèi)部情況的基本了解，這些信息對(duì)于指導(dǎo)工程工作至關(guān)重要，而這些工程工作將在未來(lái)幾年里推動(dòng)固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。其研究結(jié)果已經(jīng)發(fā)表在《自然-材料學(xué)》雜志上。