鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:489次 | 2022年11月14日
比亞迪30GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目簽約西安業(yè)務(wù)布局明顯加快
繼宣布在重慶新建動(dòng)力電池項(xiàng)目僅半個(gè)月之后,比亞迪又打算在西安落子布局。
9月9日,比亞迪30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約暨云軌示范線項(xiàng)目開工儀式在西安高新區(qū)舉行。
高工鋰電了解到,比亞迪年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目計(jì)劃總投資120億元,
比亞迪董事局主席兼總裁表示:比亞迪已經(jīng)在西安布局了汽車、電子、新能源、軌道交通和汽車金融等產(chǎn)業(yè),接下來比亞迪將加快進(jìn)度,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日建成。
在加大開放的戰(zhàn)略思路之下,比亞迪今年以來的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)布局明顯加快。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
8月23日,在重慶智博會(huì)期間,比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動(dòng)力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽訂投資合作協(xié)議。項(xiàng)目總投資100億元,主要包括動(dòng)力電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品制造。同時(shí),通過優(yōu)先布局電機(jī)、電控系統(tǒng)和軌道交通裝備制造等項(xiàng)目落地,打造西南區(qū)域總部。
6月27日,比亞迪青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線,該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池,一期產(chǎn)能10GWh,全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前比亞迪動(dòng)力電池有三個(gè)工廠,深圳寶龍工廠和惠州坑梓工廠產(chǎn)能合計(jì)16GWh,青海西寧工廠今年6月底投產(chǎn),計(jì)劃產(chǎn)能24GWh。加上重慶璧山跟西安項(xiàng)目的規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,其規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到90GWh。
在市場(chǎng)開拓方面,比亞迪也有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
7月5日,比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬聯(lián)合在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司,進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售。合資公司將在重慶兩江新區(qū)落地,將聚焦于動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊,產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃,分階段實(shí)施,一期達(dá)成5-6GWh,二期達(dá)成4-5GWh。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
高工鋰電獲悉,在第307批、309批和311批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,比亞迪已經(jīng)進(jìn)入了包括東風(fēng)、成都客車、山東泰開汽車、北京華林特裝車、石家莊煤礦機(jī)械和長沙中聯(lián)重科等專用車和客車的動(dòng)力電池供應(yīng)鏈。
而在乘用車企配套上,除了與長安合資之外,比亞迪與國際和國內(nèi)車企的合作也在接觸,高工鋰電獲悉,由于乘用車動(dòng)力電池配套相對(duì)更為復(fù)雜,因此周期相對(duì)更長,一般需要1~2年的驗(yàn)證周期。
比亞迪表示,公司自2003年進(jìn)入汽車領(lǐng)域開始,就開始同步研究開發(fā)汽車動(dòng)力電池,至今已有15年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及與整車廠的無縫對(duì)接經(jīng)驗(yàn),這是我們一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì),也是比亞迪將來參與動(dòng)力電池開放競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的“利劍”。