根據(jù)最新消息，昨日上午，和芯杯中國(guó)國(guó)際電動(dòng)自行車場(chǎng)地拉力賽暨首屆天津電動(dòng)自行車場(chǎng)地賽在天津水滴體育場(chǎng)拉開序幕。據(jù)悉，此次比賽共有51名選手參賽。天津市意在通過這樣的比賽進(jìn)一步推廣環(huán)保節(jié)能的鋰電池電動(dòng)車。
    據(jù)了解，本次活動(dòng)的主辦方為天津市北辰區(qū)體育局、北辰區(qū)發(fā)改委、北辰區(qū)科委以及中國(guó)化學(xué)物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)。承辦單位則是比克國(guó)際（天津）有限公司。而51名比賽選手則來(lái)自全國(guó)17個(gè)品牌的電動(dòng)自行車整車廠。比賽現(xiàn)場(chǎng)還吸引了天津電視臺(tái)、中國(guó)電池網(wǎng)、今晚報(bào)、快報(bào)等眾多媒體前來(lái)報(bào)道。
    據(jù)悉，此次比賽共設(shè)置了自行車環(huán)形耐力繞圈接力賽以及個(gè)人障礙賽兩場(chǎng)，分別于昨日的上下午舉行。在比賽期間，還穿插了多種趣味性節(jié)目，有水鼓表演、自行車特技賽、拉拉隊(duì)集體舞表演和小丑表演等。節(jié)目精彩紛呈，現(xiàn)場(chǎng)高潮迭起，吸引了眾多天津市民前來(lái)觀看。
    天津市作為國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)基地，去年電動(dòng)自行車產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量三分之一以上。但是遺憾的是，目前鋰離子電池電動(dòng)自行車在電動(dòng)自行車中的占比僅為2.5%，其余采用的都是鉛酸電池。而此次天津市率先開展鋰電自行車比賽，旨在向天津人民展示鋰電池自行車的優(yōu)越性能，提高群眾對(duì)電動(dòng)自行車的關(guān)注度，并且向鋰電池自行車行業(yè)倡導(dǎo)“低碳、環(huán)保、綠色、時(shí)尚”的產(chǎn)業(yè)理念，向全社會(huì)傳播“綠色環(huán)保、低碳出行”的生活理念。
    鋰電池相比鉛酸電池具有體積小，容量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、環(huán)保無(wú)污染等眾多優(yōu)點(diǎn)。隨著國(guó)家環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng)，鉛酸電池準(zhǔn)入條件和門檻今年會(huì)進(jìn)一步提高，而鋰電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也卻將逐步得到完善。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人指出，用鋰電池作為動(dòng)力電池的自行車的占比雖然目前很低，但未來(lái)是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。