鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：508次 | 2023年01月11日
馬斯克：三四年內(nèi)有望將電池能量密度提高50％
八月二十五日，TSLACEO埃隆馬斯克（ElonMusk）在推特上表示，TSLA或?qū)⒃谌剿哪陜?nèi)量產(chǎn)新式電池，其能量密度有望提高50%，并且具有更高的循環(huán)壽命。
研究人員曾表示，TSLAModel3使用的松下2170電池，其能量密度約為260Wh/kg，當(dāng)電池的能量密度提升50%，意味著TSLA將會(huì)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，甚至可以將電動(dòng)飛機(jī)變成現(xiàn)實(shí)。
馬斯克去年表示，要使電動(dòng)飛行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電池的能量密度要提高到400Wh/kg以上，這是五年內(nèi)可以達(dá)到的水平。
前不久，路透社報(bào)道稱，TSLA的重要電池供應(yīng)商松下將在兩到三年內(nèi)推出無鈷電池，并計(jì)劃在五年內(nèi)將向TSLA供應(yīng)的2170電池的能量密度提高20%。松下美國(guó)電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人YasuakiTakamoto表示，為了控制更高密度和更低鈷含量所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，目前松下已將2170電池正極中的鈷含量降低到5%以下。
根據(jù)官方消息，TSLA將于九月二十二日舉辦股東大會(huì)以及電池日活動(dòng)，屆時(shí)馬斯克可能會(huì)公布該公司最新的電池技術(shù)以及相關(guān)信息。同時(shí)TSLA還展示了一張圖像，圖像中有許多點(diǎn)以線條形式聚集。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
韓國(guó)電池專家ParkChul-wan表示，該圖像可能暗示硅納米線陽極，這是一項(xiàng)突破性技術(shù)，可以潛在地顯著提高電池能量密度和電池壽命。
據(jù)美國(guó)科技媒體Electrek近日?qǐng)?bào)道，TSLA電池專家杰夫達(dá)恩領(lǐng)導(dǎo)的加拿大電池研究團(tuán)隊(duì)，即將突破新型電池能量密度技術(shù)障礙，即通過電解質(zhì)溶液來解決無陽極電池缺陷。按照達(dá)恩團(tuán)隊(duì)的說法，其能量密度可達(dá)到360Wh/kg，體積能量密度可達(dá)到1000Wh/L，如此高的能量密度可以使電動(dòng)汽車的續(xù)航里程新增約280km，甚至可以實(shí)現(xiàn)城市電氣化。
