鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:475次 | 2023年05月19日
Sakuú公司3D打印3Ah鋰固態(tài)電池
固態(tài)電池是被廣泛認(rèn)可的下一代電池技術(shù),目標(biāo)是解決新能源車對(duì)安全性和長(zhǎng)續(xù)航的需求。因?yàn)榘踩院湍芰棵芏确矫娴膬?yōu)勢(shì),固態(tài)電池非常適合消費(fèi)、航天、移動(dòng)和許多其他應(yīng)用。隨著3D打印技術(shù)向能源領(lǐng)域的拓展,新型固態(tài)電池制造技術(shù)逐漸從概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
南極熊獲悉,自動(dòng)化多工藝增材制造(AM)領(lǐng)先者SakuuCorporation(前身為KeraCelInc.)于2021年七月二十八日宣布,已開(kāi)發(fā)出一種3Ah鋰固態(tài)電池(SSB),性能等同于或優(yōu)于當(dāng)前的鋰電池。Sakuú計(jì)劃在2021年第三季度末和第四季度的向合作伙伴供應(yīng)電池樣品。
Sakuú一直在開(kāi)發(fā)第一代SSB電池技術(shù)及旗艦增材制造平臺(tái),據(jù)稱平臺(tái)使用多材料粘合劑噴射工藝,并將于2021年年底投入商業(yè)使用。第一代電池包括30個(gè)子電池,使用鋰金屬和陶瓷隔板。另外,電池設(shè)計(jì)使用當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)陰極材料(未來(lái)或許會(huì)使用支持更高電壓的陰極材料),可出現(xiàn)高達(dá)25%的能量。
Sakuú首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人RobertBagheri表示,公司開(kāi)發(fā)了第一代SSB,以證明電池技術(shù)在Sakuú1000先進(jìn)3D打印平臺(tái)的可行性。他還補(bǔ)充說(shuō),在過(guò)去一年里,公司將電池能量容量提高了100倍,體積能效提高了12倍以上,并計(jì)劃在2022年初開(kāi)始批量生產(chǎn)電池,滿足戰(zhàn)略合作伙伴需求。
固態(tài)電池3D打印現(xiàn)在已經(jīng)成為增材制造在能源領(lǐng)域發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),各家公司都在努力奪取這塊"高地"。2021年五月,Sakuú宣布了新型工業(yè)級(jí)3D電動(dòng)汽車電池打印機(jī),高調(diào)進(jìn)軍能源市場(chǎng)。一個(gè)月之后,又公開(kāi)三項(xiàng)專利,進(jìn)一步完善技術(shù)。而它的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者,BlackstoneTechnologyGmbH早在2021年一月份就宣稱在固態(tài)電池領(lǐng)域取得了突破,并在四月展示了一款袋式電池。據(jù)悉,這家公司還在六月任命了新的營(yíng)銷官,積極推動(dòng)赴美上市。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
另外,新加坡國(guó)立大學(xué)的DeZhiKong團(tuán)隊(duì)制備的三維準(zhǔn)固態(tài)鎳-鐵電池(QSS-NFB)具有良好的可壓縮性、超高的比能量密度和優(yōu)良的長(zhǎng)期循環(huán)穩(wěn)定性,在耐壓縮和柔性電子技術(shù)中具有極其重要的意義。
參考閱讀:
1.SakuúCorporationDevelops3AhLithiumMetalSSBthatOffersImprovedEnergyPerformanceoverMarket
2.Multi-MaterialMulti-ProcessAMPlatform
3.電池3D打印技術(shù)!Sakuu推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
4.推進(jìn)3D打印固態(tài)電池!解析SakuuCorporation的三項(xiàng)新專利
5.能量密度提高1倍的3D打印固態(tài)電池來(lái)了,黑石引領(lǐng)下一代電動(dòng)汽車技術(shù)
6.?dāng)U張3D打印電池業(yè)務(wù)!黑石Blackstone子公司擬赴美上市
7.突破性3D打印固態(tài)電池!黑石磷酸鋰鐵陰極技術(shù)無(wú)需鈷或鎳
8.3D打印可壓縮準(zhǔn)固態(tài)鎳-鐵電池