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長(zhǎng)安、華為、CATL聯(lián)手打造!阿維塔E11亮相:今年公布

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:443次  |  2023年03月30日  

八月二十四日消息,在今天的長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)上,由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、CATL三家聯(lián)合打造的高端電動(dòng)汽車(chē)阿維塔E11正式亮相。華為CEO余承東、CATL創(chuàng)始人曾毓群為阿維塔E11致詞,并表達(dá)了祝賀。


今年上半年,這三家公司聯(lián)手進(jìn)軍新能源汽車(chē),原長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的"長(zhǎng)安蔚來(lái)"更名為"阿維塔科技"。從外觀和公布的信息來(lái)看,阿維塔E11是一款轎跑型SUV,由長(zhǎng)安汽車(chē)負(fù)責(zé)整車(chē)制造,華為負(fù)責(zé)全套智能系統(tǒng)解決方法,CATL供應(yīng)電池。


長(zhǎng)安汽車(chē)是國(guó)內(nèi)的老牌汽車(chē)公司,技術(shù)實(shí)力不用多說(shuō),旗下已有一些電動(dòng)汽車(chē)子品牌,此次和華為、CATL合作,目標(biāo)盯緊了高端領(lǐng)域。


華為的知名度在國(guó)內(nèi)鮮有品牌可比,華為沒(méi)有選擇造整車(chē),而是將自己定位為智能系統(tǒng)解決方法供應(yīng)商。在進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域時(shí),華為曾曝出一批將要合作的車(chē)企,這些車(chē)企的股票立刻集體暴漲,足以看得出華為的人氣。之前華為已經(jīng)公布了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),不了解何時(shí)才能商用。


至于CATL,全球赫赫有名的電池生產(chǎn)商,許多車(chē)企的鋰電池都由CATL負(fù)責(zé)生產(chǎn)。前段時(shí)間CATL還公布了鈉離子電池,目的是解決傳統(tǒng)鋰電池電動(dòng)汽車(chē)在冬天續(xù)航大減的問(wèn)題。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

這三大巨頭聯(lián)手,阿維塔E11的質(zhì)量肯定不會(huì)差,當(dāng)然,價(jià)格肯定也不會(huì)低,估計(jì)目標(biāo)對(duì)手就是TSLAModelS、小鵬P7等車(chē)型。有了長(zhǎng)安汽車(chē)和華為的品牌力加持,阿維塔E11的溢價(jià)空間會(huì)比較高。


有消息稱,阿維塔E11的樣車(chē)已經(jīng)下線,正在進(jìn)行調(diào)試,預(yù)計(jì)今年年底就能公布,明年開(kāi)售。今年上半年國(guó)內(nèi)眾多公司宣布進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域,其中部分車(chē)企將在今年下半年展示一些研發(fā)成果,毫無(wú)疑問(wèn),新能源汽車(chē)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。


不過(guò)這么多新車(chē)企涌入,再加上老牌車(chē)企轉(zhuǎn)型,不可能全部走到最后。小雷認(rèn)為,今年到2025年期間,入局新能源汽車(chē)的公司都必須公布產(chǎn)品,否則將很難再引起消費(fèi)者的注意。而且汽車(chē)不比手機(jī),品牌永遠(yuǎn)是最吸引消費(fèi)者的東西。

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