上月初，本田飛度電動車在美國環(huán)保署的測試中，證實該車交流電消耗率僅為29kWh／100英里，一舉獲得了電動汽車耗電性能的最優(yōu)認(rèn)可。在此基礎(chǔ)上，本田汽車擬乘勝追擊，計劃本月在美國俄勒岡州和加州啟動飛度電動車租賃服務(wù)。
    據(jù)了解，本田飛度電動車的動力系統(tǒng)搭載了20kW的鋰離子電池組。在測試中，實現(xiàn)了82英里的實用續(xù)航里程。按照計劃，飛度電動車將從本月起在美國加州、俄勒岡州投入租賃銷售。其中，飛度電動車的月租賃費用將為389美元，租賃者在上述兩洲的自主駕駛里程為131公里，已超越了其競爭對手三菱i。
    在新能源汽車領(lǐng)域，近年來本田投入最新技術(shù)相繼研發(fā)出了電動車、混合動力車以及燃料電池車等多種產(chǎn)品，并開始布局中國市場。據(jù)了解，本田今年將引進(jìn)混合動力汽車到中國。其中包括本田CR-Z以及Insight等。在車用動力電池及電機(jī)等核心零部件方面，本田也將在中國推進(jìn)國產(chǎn)化，以進(jìn)一步降低成本。
    此外，被評為油耗最少的飛度電動汽車，也有望今年內(nèi)在一汽本田實現(xiàn)國產(chǎn)。據(jù)了解，新車將會配備了一套6千瓦時的鋰電池，充滿一次電，續(xù)航里程將達(dá)到160公里，最高時速將達(dá)90公里/小時。而為了具備更加強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，新車將充分借鑒本田FCX Clarity燃料電池車，并采用相同的永磁同步電機(jī)，可實現(xiàn)最大功率136馬力。