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鋰電池引發(fā)飛機(jī)貨倉(cāng)起火,鋰電航運(yùn)安全再受關(guān)注

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1867次  |  2012年07月07日  

近日,EK308航班因貨艙起火迫降烏魯木齊。起火原因已經(jīng)查明是由飛機(jī)貨艙里的一枚鋰電池引發(fā)。而夏季高溫天氣的到來(lái)將進(jìn)一步增大鋰電池航運(yùn)的安全隱患。目前,一些飛機(jī)場(chǎng)已經(jīng)就鋰電池航運(yùn)安全問(wèn)題展開(kāi)了排查。
    鋰電池航運(yùn)起火事件已不鮮見(jiàn)。此前,優(yōu)比速快遞公司的一駕波音747四百貨機(jī)就因運(yùn)載了大批鋰離子充電電池而引發(fā)起火并墜毀,最終造成造成兩名飛行員死亡。近日發(fā)生事故的是阿聯(lián)酋特種從迪拜飛往北京的EK308航班,該航班飛行途中因貨艙起火,在烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)迫降,所幸并未人員傷亡。事后查出火災(zāi)是由貨倉(cāng)一枚鋰電池引發(fā)。起火后導(dǎo)致貨倉(cāng)少量線路燒焦,并引起火警告警,并使得貨艙滅火瓶釋放。
    在我國(guó)關(guān)于鋰電池的航運(yùn)安全中,早在幾年前就出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定。根據(jù)規(guī)定,旅客在攜帶鋰電池搭乘飛機(jī)時(shí),鋰電池不能托運(yùn),須放在手提行李中攜帶,且鋰金屬電池的鋰含量不得超過(guò)2克。據(jù)悉,手機(jī)、筆記本電腦等電子設(shè)備中的鋰電池通常不會(huì)超標(biāo)。但是如果攜帶大型鋰電池,則必須要提前檢查鋰電池容量,并按照規(guī)定辦理手續(xù)。
    隨著七月高溫天氣的到來(lái),鋰離子電池航運(yùn)安全進(jìn)一步受到特種管理局相關(guān)人士的關(guān)注。目前,由中國(guó)民用特種華北地區(qū)管理局、內(nèi)蒙古監(jiān)督管理局、天津特種有限責(zé)任公司及內(nèi)蒙古民航集團(tuán)公司抽調(diào)人員組成的“鋰電池專項(xiàng)整治”工作檢查小組,已經(jīng)對(duì)呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)等展開(kāi)了鋰電池特種運(yùn)輸專項(xiàng)檢查。專項(xiàng)檢查工作的開(kāi)展,將有利于進(jìn)一步杜絕鋰電池航運(yùn)事故的發(fā)生。

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