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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專(zhuān)注鋰電池定制

攜帶鋰電池乘飛機(jī)怎樣才安全?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1394次  |  2018年09月05日  

近日,某航班上兩名旅客因?yàn)閿y帶了過(guò)量紐扣式鋰電池造成短路并發(fā)熱,險(xiǎn)些釀成電池自燃的緊急情況。


隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展,鋰電池的優(yōu)越性越來(lái)越突出。電池循環(huán)充電次數(shù)可達(dá)1000次,一般電池使用年限都達(dá)3-5年,性?xún)r(jià)比非常高。鋰電池已廣泛應(yīng)用于日常生活中,給我們的生活帶來(lái)了極大的便利?,F(xiàn)在的大多數(shù)電子產(chǎn)品都用鋰電池作為動(dòng)力,如:手機(jī)、相機(jī)、電腦、無(wú)線(xiàn)音箱、GPS導(dǎo)航儀等。


近年來(lái),國(guó)內(nèi)航班多次發(fā)生旅客攜帶鋰電池冒煙或爆裂的不安全事件。如何安全的攜帶鋰電池乘坐飛機(jī)成為我們必須要學(xué)習(xí)的“課程”,攜帶鋰電池也是有講究的。


首先,我們要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的鋰電池,電池質(zhì)量有保障。正規(guī)廠家生產(chǎn)的鋰電池一般都比較安全的,而“山寨版”的鋰電池卻頻頻出現(xiàn)自然的現(xiàn)象。


其次,在攜帶鋰電池時(shí)要做好防止短路的措施。針對(duì)鋰電池短路自燃現(xiàn)象,民航局對(duì)鋰電池的運(yùn)輸有嚴(yán)格的規(guī)定。為方便廣大旅客順利攜帶電池乘坐飛機(jī)旅行,小編特整理了以下資料與大家一起分享學(xué)習(xí):

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

(1)請(qǐng)隨身攜帶備用鋰電池及安裝有鋰電池的便攜設(shè)備,不要將鋰電池放入行李托運(yùn)。


(2)攜帶的鋰電池應(yīng)做好防止短路的保護(hù)。例如:放入電池盒、塑料袋或用膠布封貼鋰電池的金屬觸點(diǎn),避免與硬幣、鑰匙、首飾等金屬物品接觸。


(3)攜帶100—160瓦特小時(shí)的鋰電池必須向特種公司申請(qǐng)。


(4)禁止攜帶超過(guò)160瓦特小時(shí)的鋰離子電池


(5)托運(yùn)電動(dòng)輪椅等含有鋰電池的大件行李,請(qǐng)?zhí)崆跋蛱胤N公司申請(qǐng)。

鉅大鋰電,22年專(zhuān)注鋰電池定制

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