鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:823次 | 2018年09月10日
通用汽車加強(qiáng)電動汽車電池技術(shù)研發(fā)
通用汽車將投資2800萬美元,從今年秋季開始對底特律郊區(qū)的一個(gè)電池研發(fā)和測試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行“新的重大改進(jìn)”。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示,“新的重大改進(jìn)”包括新測試盒和先進(jìn)設(shè)備,以加速公司下一代電池架構(gòu)。
巴拉此前曾表示,隨著下一代電動汽車平臺在2021年推出,通用電動汽車業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)盈利。這是一個(gè)重要的里程碑,通用汽車計(jì)劃到2023年在全球至少推出20款新型全電動和氫燃料電池汽車。
“創(chuàng)造一個(gè)零事故、零排放、零擁堵的世界當(dāng)然不會在一夜之間發(fā)生,但我們通往未來的旅程正在進(jìn)行?,F(xiàn)在才剛剛開始?!卑屠f道。
2013年,通用汽車斥資2,000萬美元,將電池研發(fā)和測試實(shí)驗(yàn)室規(guī)模擴(kuò)大近兩倍,達(dá)到8.5萬平方英尺。該實(shí)驗(yàn)室最初于2009年開放,負(fù)責(zé)測試和驗(yàn)證通用汽車所有汽車電氣化系統(tǒng)的電池和電池組。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)巴拉透露,通用將于今年秋季開始從位于密歇根州黑茲爾帕克的LG電子新工廠采購電池組。該公司還在其附近的Orion裝配廠安裝雪佛蘭Bolt EV。