鉅大LARGE | 點擊量:954次 | 2018年09月10日
我國新能源汽車發(fā)展迅猛,對新能源汽車你了解多少
近年來,我國新能源汽車發(fā)展迅猛,對新能源汽車你了解多少?有說法認為,目前純電動汽車按續(xù)航可分為三個級別。
第一檔,代步級:150≤R<200公里續(xù)航,適宜短途代步(上班、買菜)、占號。
第二檔,日用級:200≤R<300公里續(xù)航,適宜中短途出行(周邊游),汽車租賃。
第三檔,實用級:300≤R<400公里續(xù)航,適宜中遠途出行(跨省游)。
可以說,續(xù)航超過300公里,純電動車才可以說是具有較強機動性的續(xù)航,而續(xù)航達到400公里,才擁有替代燃油車的能力。隨著2018年新補貼政策的實施,國家對續(xù)航達到400公里的車型補貼比2017年提升了14%,鼓勵高續(xù)航車型。預計,未來400公里以上續(xù)航的車型將得到大力推廣,高續(xù)航電動車時代即將到來。
按照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18號)要求,2017年1-12批和2018年的前4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》將廢止。因此,截至目前為止,國家工信部已經(jīng)公布的第5-8批推薦目錄共有3057款新能源車型可以獲得補貼。
動力電池應用分會研究部梳理了今年第5-8批新能源車推薦目錄發(fā)現(xiàn),續(xù)駛達到或超過400公里的純電動乘用車車型有73款。其中,續(xù)駛最高達476公里,是北京汽車股份有限公司生產(chǎn)的北京牌BJ7000USD-BEV純電動轎車,搭載電池是寧德時代提供的三元電池,電池系統(tǒng)能量密度為151.37Wh/kg。以下是對73款續(xù)駛達到或超過400公里的純電動乘用車車型配套電池方面做進一步分析:
73款續(xù)駛達到或超過400公里的純電動乘用車車型配套電池企業(yè)有22家。其中,寧德時代、比亞迪、上海德朗能配套車型款數(shù)排名靠前,分別為19款、14款和6款。
從電池技術(shù)路線方面來看,73款續(xù)駛達到或超過400公里的純電動乘用車車型中以三元電池為技術(shù)路線的占比達83%。其他技術(shù)路線占比分別為:磷酸鐵鋰電池10%、多元復合鋰電池4%、未注明電池類別鋰電池3%。
今年的國家補貼政策,進一步明確高續(xù)航和高能量密度的新能源汽車是未來政策補貼鼓勵的方向。在續(xù)航和能量密度性能方面都更加突出的三元電池受到了電池企業(yè)的一致青睞。
73款續(xù)駛達到或超過400公里的純電動乘用車車型配套電池企業(yè)中,有20家企業(yè)配套三元電池,分別是寧德時代、比亞迪、上海德朗能、哈爾濱光宇、河南鋰動、廣東天勁、華霆動力、國軒高科、力神、捷威動力、威睿電動、浙江谷神、塔菲爾、卡耐新能源、力信能源、上海捷新、欣旺達、中天儲能、橫店東磁、中航鋰電。其中,比亞迪和華霆動力還配套了磷酸鐵鋰電池。
多元復合鋰電池全部由妙盛動力提供配套,未注明類別鋰電池分別由妙盛動力和遨優(yōu)動力提供配套。
理論上來說,作為新能源汽車的“心臟”,配套車型的電池系統(tǒng)能量密度越高,新能源汽車的續(xù)航能力就越高。從電池系統(tǒng)能量密度來看,73款續(xù)駛達到或超過400公里的純電動乘用車車型電池系統(tǒng)能量密度達到140Wh/kg及以上的有61款,占比達83%。
其中,有14款車型的電池系統(tǒng)能量密度達到160Wh/kg及以上,配套電池企業(yè)及配套車型款數(shù)分別是比亞迪4款、妙盛動力4款、寧德時代2款、河南鋰動2款、力神1款、哈爾濱光宇1款。
配套電池系統(tǒng)能量密度最高達165.45Wh/kg,有2款車型,分別是東風汽車集團有限公司生產(chǎn)的俊風牌DFA7000G1F7BEV和DFA7000A1F4BEV純電動轎車,搭載電池都是河南鋰動提供的三元電池,續(xù)航均為405公里。
事實上滿足400公里續(xù)航的同時,并不意味著電池系統(tǒng)能量密度也一定要高。比如,比亞迪磷酸鐵鋰電池配套的車型中有3款車型電池系統(tǒng)能量密度均在120Wh/kg以下。其中,2款車型的電池系統(tǒng)能量密度為105.72Wh/kg,續(xù)航達到451公里;1款車型的電池系統(tǒng)能量密度為117Wh/kg,續(xù)航為400公里。
但值得一提的是,在國家補貼政策的要求下,電池能量密度越高的車型獲得的補貼也越高,因此配套高能量密度電池成為必然的趨勢。
總的來看,2018年純電動乘用車車型要想獲得高的補貼金額,高續(xù)航和高能量密度缺一不可,這也促使整車企業(yè)和電池企業(yè)快速升級產(chǎn)品性能,提升公司產(chǎn)品的市場競爭力,同時推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。