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新能源汽車到底安全嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:1432次  |  2018年09月16日  

最近新能源汽車異常的"火",除了銷量的節(jié)節(jié)攀高,新能源自燃事件也頻頻發(fā)生。比如最近一輛威馬EX5就"著"了,不過官方的回應(yīng)是"一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗的報廢早期試裝車"違規(guī)"強行通電"而起火,并且甩鍋給了電池供應(yīng)商。又著火了?新能源汽車到底安全嗎?底盤一塊大電池真的很讓人擔心。


就車輛銷售數(shù)量、使用頻度、使用環(huán)境而言,燃料汽車和新能源汽車,差異非常大,本不能站在一個平臺對比。不能因為,都是交通工具的共性,而不顧產(chǎn)品推出時間的長短,不能使用簡單的概率或別的什么數(shù)據(jù)去對比。面對新技術(shù)、新產(chǎn)品、吃螃蟹的用戶,更應(yīng)有自身的衡量標準。單從事故本身,對于受傷害的車主,可是是100%的概率。不能用商業(yè)的思維,去安撫用戶的生命。


電動汽車沒有了傳統(tǒng)汽車的動力系統(tǒng),也就是說取消了油路,減少了冷卻系統(tǒng),電動車的動力總成主要有電池、高壓用電部件,以及高壓線束之類的部件,電動車自燃往往是因為這些部件內(nèi)部發(fā)生了短路等故障而引起的。一輛新能源汽車的電池部分并不是簡單的一整塊單體電池,而是由電池單體、電池組和電池包組成,單體電池為最基本的單位,若干個單體電池組裝成電池組,若干個電池組再組裝成電池包。


隨著中國新能源汽車的普及,以后電動車保有量更大,之后可能還會有類似自燃起火事故發(fā)生。不過不要害怕,請選擇靠譜的車企,靠譜的電池廠家生產(chǎn)的新能源汽車,不要去買那些急功近利的劣質(zhì)電動車,不要買沒有經(jīng)過量產(chǎn)經(jīng)驗積累的車。

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