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鋰-碲電池系統(tǒng)技術(shù)取得重大進(jìn)展 將影響碲需求量

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:720次  |  2018年09月29日  

據(jù)外媒報(bào)道,鹿角資本公司(Deer Horn Capital Inc.)表示,目前許多研究者致力于研發(fā)能效更高的電動(dòng)車電池,有研究人員表示,其在鋰-碲電池系統(tǒng)(lithium-tellurium (Li-Te) battery systems)領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。


研究人員在報(bào)告中寫道:“該款電池在充放電1000次后,其比容量數(shù)值極高,能效為100%?!?/p>


截止至目前,電動(dòng)車的標(biāo)配電池依然為鋰離子電池。然而,許多新電池公司在提升當(dāng)前的鋰電池技術(shù)或利用新材料打造性能更佳的車載電池。


《金融時(shí)報(bào)(Financial Times)》在最近的報(bào)道中宣稱,各風(fēng)投公司向車載電池研發(fā)項(xiàng)目投入的資金總額已逾10億美元,旨在研發(fā)性能更佳的鋰離子結(jié)構(gòu)、新材料及固態(tài)電池等先進(jìn)技術(shù)。高效能鋰-碲電池系統(tǒng)的出現(xiàn)就是一項(xiàng)重要的技術(shù)發(fā)現(xiàn)。


鹿角資本總裁兼首席執(zhí)行官Tyrone Docherty表示:“我們關(guān)注了許多針對(duì)碲應(yīng)用的研究,這類研究的前景都不錯(cuò),旨在解決重大技術(shù)難題及社會(huì)性問題。鋰-碲電池的最近研究進(jìn)展表明,相較于兩年前的研究成果,該技術(shù)已取得了較大進(jìn)展?!?/p>

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據(jù)《研究與市場(Research and Markets)》發(fā)布的最新報(bào)告《2018-2022全球碲市場》預(yù)計(jì),該2018-2022年間,碲消耗量的年復(fù)合增長率將達(dá)到3%。


Docherty表示:“公司不僅要考慮當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展進(jìn)度,還要考慮潛在的供貨問題。當(dāng)未來銅精練技術(shù)提升后,碲的供貨量也將大幅提升,未來市場對(duì)碲的需求量會(huì)很高,這就是我公司持續(xù)關(guān)注北美高品級(jí)碲項(xiàng)目的一大原因?!?/p>

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