隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，共享電池也應(yīng)運(yùn)而生。但是目前階段，廣大投資商和用戶都普遍不看好共享電池。行運(yùn)兔通過幾點(diǎn)原因，告訴你共享電池為什么有前途！

電動(dòng)車安全隱患巨大

電瓶車人員在小區(qū)私拉充電線，私自接充電頭給電動(dòng)車充電，造成了很大的安全隱患，全國(guó)各地也發(fā)生了多起電動(dòng)車燃燒、爆炸等事故。

國(guó)家對(duì)電動(dòng)車的政策變化

減少電動(dòng)車充電起火的安全事故，尤其在一二線城市。從15年至今，全國(guó)各地也在治理電池污染、電池不規(guī)范充電問題，但是取得的效果并沒有那么明顯。共享電池的出現(xiàn)，剛好能夠改善電池各方面問題，政府也關(guān)注到了共享電池這一塊，未來也很鼓勵(lì)共享電池的實(shí)行。

政府出臺(tái)了相應(yīng)的電動(dòng)車管理政策，對(duì)企業(yè)、快遞、個(gè)人等行業(yè)設(shè)置了相關(guān)要求：夜里不讓充、白天看著充、車上不讓充、起火問責(zé)制；小區(qū)規(guī)范充、樓道不讓充、室內(nèi)不建議充。

共享電池是剛需，給快遞、外賣人員帶來便利

目前階段，針對(duì)外賣行業(yè)、快遞行業(yè)共享電池是剛需，全國(guó)各地有幾百萬輛電動(dòng)車用于送快遞、送外賣。一旦實(shí)現(xiàn)共享電池，共享的點(diǎn)位布置到位，這些車再也不怕車子沒電了，也省卻了車子每天找地方充電的煩惱。

鋰電池技術(shù)難度逐漸被攻克

鋰電池是趨勢(shì)、共享鋰電池更是趨勢(shì)：電池技術(shù)已較成熟，在電動(dòng)車上的應(yīng)用已非常廣泛；技術(shù)發(fā)展空間非常大大，大容量，大倍率，高穩(wěn)定性充放電技術(shù)逐漸被攻克。

基于以上幾點(diǎn)，共享電池未來非常有前途。

因而，做共享電池，是未來共享行業(yè)的趨勢(shì)，也是剛需。傳統(tǒng)電池行業(yè)，唯有拋開束縛，才能迎來顛覆!還固守在傳統(tǒng)的電動(dòng)車配套營(yíng)銷模式上，只會(huì)被時(shí)代淘汰!