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為什么電動車電池總是沒多久就壞了?

鉅大LARGE  |  點擊量:1649次  |  2018年10月11日  

日常加強對電動車電池的保養(yǎng),將很大程度上延長電池的使用壽命,如果保養(yǎng)得當,電動車多跑一年是沒有問題的。


最近,一些用戶向中國電動車網(wǎng)反映,電動車電池越來越不耐用了,很多都是續(xù)航下降一半,這是什么原因呢?其實,很多電動車電池用不久、跑不遠,主要是由以下五大誤區(qū)造成的。


一、把電池耗完才選擇充電


一些用戶覺得經(jīng)常充電太麻煩了,總是喜歡把電池耗完才選擇充電,這樣過度放電再充電的方式會加速電池的損耗,降低其壽命。在電池電量剩余30%的時候進行充電,這樣就可以有效保護電池。


二、長時間給電池充電

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

很多用戶喜歡下班回來給車充電,而當他們第二天再次去上班時,電動車充電時間往往都超過了12個小時,這樣充電方式也會加速電池的損耗。有一點需要注意的是,如果充電器質(zhì)量不過關,那么長時間這樣的充電,還會加速電池失水使其充鼓,甚至帶來安全風險。因此,對于用戶來說,最好的方式就是把充電時間控制在8小時之內(nèi)。


三、電池沒有充滿就開始行駛


一些用戶喜歡隨用隨充,但是他們很多時候,都是在電池沒有充滿的情況下就開始行駛,而這種充電方式,同樣會影響電池的使用壽命。因為鉛酸電池都是一定充放電次數(shù),長時間這樣操作,會過早消耗電池壽命。因此,對用戶來說,一定把電充滿再使用。


四、使用快速充電


現(xiàn)在,快速充電站遍及城市的大街小巷,為電動車用戶帶來便捷的同時也會加速電池的損耗,因為快速充電會加速電池失水,長時間使用會導致電池充鼓,降低其使用壽命。因此,對于用戶來說,最好使用專用充電器充電。

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標稱電壓:28.8V
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應用領域:勘探測繪、無人設備

五、使用不同型號充電器充電


為了方便,一些用戶還喜歡混用充電器,特別是大電壓充電器給小電壓電池充,而這也會加速電池的損耗??赡芎芏嘤脩粢f了,是不是同電壓的充電器和電池就能用呢?同樣是不可以的,因為相匹配的充電器和電池,電流還得相同。因此,最好的方式是專車專用充電器。


中國電動車網(wǎng)提醒大家,日常加強對電動車電池的保養(yǎng),將很大程度上延長電池的使用壽命,如果保養(yǎng)得當,電動車多跑一年是沒有問題的。

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