鉅大LARGE | 點擊量：661次 | 2018年10月20日
動力電池推升石墨需求量 石墨價格看漲
據外媒報道，石墨作為鉛筆的材料之一，想必人們都不會陌生。然而，在未來十年內，石墨的需求缺口將高達數百萬噸／年。石墨是電動車車載鋰離子電池的核心材料，車載電池陽極中石墨的用量看似微不足道。
然而，隨著美國車企大力推動電動車，其更依賴于石墨的穩(wěn)定供貨，而特朗普政府卻在新一輪的中美貿易關稅戰(zhàn)中對從中國進口的所有石墨產品征收了10％的關稅。
為此，中國已開始關停多個重要的石墨礦場，這與該行業(yè)污染大、作業(yè)不安全、礦坑易坍塌也不無關系。事實上，隨著礦場的關停及法規(guī)的限制，中國將首次成為石墨的凈進口國。
為此，2018年上半年，片狀石墨（flakegraphite）的售價在持續(xù)上漲。
值得注意的是，由于電動車電池需求略有下滑，這主要是受到鋰和鈷高售價的影響，上述兩種金屬材料是電動車車載電池的核心原材料。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據基準礦物情報公司（BenchmarkMineralsIntelligence，BMI）的報告顯示，今年下半年，電池及石墨的需求量預計將進一步提升。
此外，BMI預計到2028年，隨著新電池超級工廠的發(fā)展，產能增幅或將達到860GWh，這意味著在該時間段內，優(yōu)質片狀石墨產品的增量將達到95萬噸。
目前，天然石墨的年產量約為120萬噸，其中15－20％的石墨將被用于制造電動車電池。
為滿足電池陽極石墨的需求量，每年需要額外生產250－300萬噸石墨。
盡管電動車需求量的增長路徑看似合情合理，但目前無法獲得所需的石墨產量來推動電動車需求的增長。
那么問題來了，當石墨的需求量大幅超出當前供給量時，會出現(xiàn)什么情況？目前已開始感受到該材料的開始上揚，答案似乎已明朗。
