隨著城市的不斷擴(kuò)張與我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多家庭出行都免不了買(mǎi)一輛代步車(chē)。不過(guò)，買(mǎi)汽車(chē)代步畢竟成本比較高，還會(huì)遇到停車(chē)難或者堵車(chē)的情況，所以買(mǎi)一輛電動(dòng)摩托車(chē)或者電動(dòng)自行車(chē)就成為了很多家庭的首選。

使用過(guò)電動(dòng)車(chē)的朋友應(yīng)該知道，如果是短距離的形成，騎電動(dòng)車(chē)要比汽車(chē)方便的多，而且成本也是極地的。按現(xiàn)在的市場(chǎng)來(lái)看，一般一輛電動(dòng)車(chē)兩三千元就能夠搞定，每天充電也不用太過(guò)費(fèi)心，畢竟電費(fèi)比起油費(fèi)可是便宜不少。

不過(guò)，電動(dòng)車(chē)有一點(diǎn)缺陷，就是電瓶的電量時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)變的異常不耐用，有時(shí)甚至換了新的電池，還會(huì)出現(xiàn)有虛電的情況，尤其是在加速的時(shí)候，本來(lái)100%的電量，立刻變成了80%，這不得不讓人懷疑是不是電池壞了，或者是電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)缺陷。

其實(shí)，那是因?yàn)楝F(xiàn)在的電池太環(huán)保了。以前的電池里面都有一種叫做鎘的東西，這東西雖然能夠減少電池中的電阻，提升導(dǎo)電性，從而提升電池的性能，但是因?yàn)殒k不環(huán)保，如果電池廢舊的話對(duì)環(huán)境的污染太嚴(yán)重，所以后來(lái)生產(chǎn)的電池都是沒(méi)有鎘的。

有利就有弊，因?yàn)殒k還沒(méi)有其他材料所代替，在電池沒(méi)有了鎘之后，電池雖然變的比從前環(huán)保許多，但是效率和耐用性也變的不如從前。電池耗電快更是司空見(jiàn)慣的事情，如果你加速的時(shí)候看到電量顯示突然減少，那是因?yàn)槟切╇姸际翘撾?，更大可能是你長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)的緣故。這種環(huán)保電池，即使你不騎車(chē)，電量也會(huì)偷偷跑走。

車(chē)輿君認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)為人們帶來(lái)便利的同時(shí)，不應(yīng)該成為污染環(huán)境的理由，所以這種環(huán)保電池的出現(xiàn)，雖有利有弊，但是利還是大于弊的，這個(gè)弊端或許會(huì)因?yàn)殡姵毓に嚨奶嵘鶑浹a(bǔ)，但是環(huán)境如果破壞了，想要彌補(bǔ)就難了。