新能源電動(dòng)汽車是這兩年大眾比較喜歡的類型，隨著電動(dòng)商用車在各大城市的進(jìn)一步推廣和分配，人們對(duì)電動(dòng)汽車的期望也越來越高。期待它真正降低燃料成本，期望它有更長(zhǎng)的行駛里程，并期望它在短時(shí)間內(nèi)解決種充電樁的充電問題。電動(dòng)汽車充電是每天不可避免的，它的充電方式有以下幾種，最后一種聽過的很少，更是沒有人見過。

第一種就是在家里使用的交流電充電，這種充電時(shí)電流很小，充電時(shí)間比較長(zhǎng)，最少需要8個(gè)小時(shí)才能正常充滿電，這跟在交流充電樁上面充電是一個(gè)道理。交流充電樁用的是普通充電接口，用傳導(dǎo)模式直接對(duì)電池充電。這種方式充電適用于長(zhǎng)時(shí)間（主要在夜間）的車輛充電。

第二種就是直流充電樁，一般公共的充電樁都是直流充電，這種方式充電比較快，不需要太長(zhǎng)的充電時(shí)間。直流充電樁將交流電轉(zhuǎn)換為直流電并通過充電連接裝置直接對(duì)電池充電，充電電流是150A-250A，直流充電樁主要應(yīng)用于城市公共充電設(shè)施和城際高速服務(wù)站，一般市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車都支持直流充電和交流充電兩種方式。

第三種就是通過換電站來進(jìn)行電池更換，現(xiàn)在公共交通領(lǐng)域采用的就是換電站電池更換技術(shù)，用來解決充電時(shí)電動(dòng)汽車不能移動(dòng)的弊端，提高車輛的使用率。電動(dòng)汽車可以達(dá)到與傳統(tǒng)加油汽車相同的加油時(shí)長(zhǎng)，可通過自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)械設(shè)備更快地更換電池，并通過更換電池實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的電能供應(yīng)。一般來說，電動(dòng)汽車的電池更換只需2-10分鐘就可以完成，跟燃油車加油的市場(chǎng)差不多，不用為了等車充電而白白的浪費(fèi)時(shí)間。

第四種就是無線充電，單從字面上看就是不用電線連接就能充電，很多人肯定都沒有見過。電動(dòng)汽車的電池充電不需要依靠電纜連接，手機(jī)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無線充電功能，電動(dòng)汽車的電池充電肯定也是可以的。無線充電技術(shù)實(shí)際上是基于電磁感應(yīng)原理，在一定的空間范圍內(nèi)進(jìn)行無線功率傳輸。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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然而，無線充電技術(shù)要求很高，充電效率與線圈的尺寸和距離密切相關(guān)。隨著線圈間距的增加，能量傳輸效率逐漸降低。無線充電設(shè)備應(yīng)該達(dá)到90％以上的效率，有效距離一般在15-25cm之間。因此，對(duì)于底盤過高的車輛，不適合采用無線充電方式，這對(duì)無線充電的普及影響較大。

在可預(yù)見的是，未來五年國(guó)家會(huì)大力推進(jìn)充電設(shè)施，在全國(guó)各大城市建立了城際快速充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)連接。當(dāng)然，充電的問題可能不會(huì)全部解決，或許還會(huì)有別的充電問題，但隨著技術(shù)的不斷更新，電動(dòng)汽車的充電問題未來都將得到解決。