鉅大LARGE | 點擊量:935次 | 2018年11月28日
你到底對鋰電池了解多少?
目前,繼電動車得到廣大老百姓的喜愛之后,助力自行車也逐漸進入了大家的視野,并且市場上依舊以鋰電池作為主流動力輸出。
經(jīng)常騎電動車的你,到底對鋰電池了解多少?
除此之外,我們大家都非常了解一臺電動車配備的鋰電池,在價格方面要占到整個車總價的三成到四成,尤其是千元車甚至還要高過半成,主要原因是鋰電池具有相比于其他電池的獨特的優(yōu)越性。鋰電池具有輕便、占空小、循環(huán)壽命更長久的特點。
然而,如果不正當(dāng)?shù)氖褂娩囯姵?,或者不注意后期的保養(yǎng),很有可能縮短鋰電池的壽命,如何才能對鋰電池進行后期保養(yǎng),保障鋰電池的使用壽命呢?
1、閱讀說明書
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
說明書是很重要的使用說明,而且具有保養(yǎng)的方法,一定需要一字一字地閱讀一番,仔細(xì)看。
哈哈,一番廢話之后,總要提醒一下,很多拿到電動車的人,都會把說明書閑置一邊,都會選擇枯燥文字的無視,一般產(chǎn)生的后遺癥就是電機燒壞了、充爆了電池,等一旦出了問題,選擇給客服打電話,萬一客服不能夠解決,就會白白浪費大量的時間和金錢。
經(jīng)常騎電動車的你,到底對鋰電池了解多少?
并且一般的說明書都會有完整的指南,以及電池的正確試用方法和售后保養(yǎng)方法,實際上只要一開始詳細(xì)的閱讀一遍說明書,就能夠解決問題。
2、充電頻率
使用鋰電池,應(yīng)該盡量避免出現(xiàn)電量全部用完的情況,深度使用電量非常容易使得電池性能下降,因此,在日常生活中,使用電動車時要盡量的淺放勤沖的習(xí)慣。
經(jīng)常騎電動車的你,到底對鋰電池了解多少?
舉個例子,一般的助力自行車,在電池剩下20%電量的時候,為了保護電池就會啟動低電量保護功能,一般助力功能將不能使用,只能夠使用腳踏,而這個時候就需要對車子電池進行充電了,充電后所有的功能都將會恢復(fù)使用。
3、充電時間
目前,大部分上班族白天上班使用電動車,而晚上一般對電動車的鋰電池進行充電,一般一晚上就能夠充滿,可是要是一覺睡過了,或者早晨忘記拔電源,就會導(dǎo)致電池過度充電,過度內(nèi)循環(huán),這種情況不亞于深度放電的危害,進而影響充電電池的使用壽命。經(jīng)常騎電動車的你,到底對鋰電池了解多少?
一般在首次充電時,遵循12個小時充電的原則,之后的使用,就要使得鋰電池充電達到8個小時就夠了。
客戶使用時間久了,自然就有一個普遍的充電規(guī)律,要么按照幾天充一次,或者剩余電量占比(一般為20%-50%),甚至還有一些使用者會選擇跑多少里程來充一次電,都是合理的。
4、溫度
電池需要有一個適合的使用環(huán)境,這就需要強調(diào)使用溫度、存放環(huán)境的溫度、充電情況下的溫度,基本上按照正常的標(biāo)準(zhǔn)范圍,大約在20-40之間,使用環(huán)境的溫度過低或者或高都會影響。溫度過高或者過低都會影響電池使用壽命。過高可能都會想到,為什么還有過低呢?因為在寒冷的環(huán)境中,一般充不滿電量,也就是七八成。
為了避免發(fā)生意外風(fēng)險,一般需要在充電時遠(yuǎn)離火源,同時,盡量選購鋰電池時,要使用原裝的鋰電池,這樣會避免電池發(fā)熱、冒煙甚至是爆炸等狀況。經(jīng)常騎電動車的你,到底對鋰電池了解多少?
5、長期閑置
長期閑置的鋰電池,最起碼要充滿電量保存,盡量不要長期保持空電量,這樣會縮短電池的壽命,有可能再也充不進電了。實際上,低于20%或者高于90%電量保存都會對電池有損傷。
正確的做法,準(zhǔn)備閑置的時候,應(yīng)該讓電池保持50%的電量,并且在三周或一個月,需要按時充電、放電一次。
綜上所述,建議鋰電池保養(yǎng)最重要的是想方設(shè)法保持鋰電池的壽命,日常生活中需要讓電池電量保持在20%-90%之間,隨時充電,避免電池溫度過熱。
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