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董明珠造車真良心:電池壞了免費換,最起碼能省8萬

鉅大LARGE  |  點擊量:765次  |  2018年12月17日  

我國的汽車產業(yè)飛速發(fā)展,新能源汽車的出現(xiàn)對汽車市場產生了巨大的沖擊力,各大車企也將目光瞄準了新能源汽車,推出了全新的新能源車型。新能源汽車不再以汽油為燃料,那么到底能為車主省錢嗎?


新能源車的排放固然減少了,國家支持與補貼,導致新能源汽車大力發(fā)展。但是新能源汽車的核心部件,電池組成是非常復雜的,無論是維修還是保養(yǎng)價格都是非常的昂貴。


目前來講,市面上的電動汽車用的都是三元鋰電池,這種電池的蓄電量更加的足,并且污染也比較少、壽命比較長。不過這種電池也有弊端,那就是使用時間長了后會發(fā)生老化?;旧弦粔K合格的電動汽車鋰電池使用年限在6年左右,或者是20萬公里,所以汽車用到了這兩個階段就該換電池了。


但是新能源汽車換一次電池多少錢呢?就目前的市場行情,按照帝豪EV450來算,換一塊電池差不多要8萬塊錢左右。而像特斯拉這種就更貴了,差不多要12萬到15萬一塊,至少要12萬,你驚不驚喜,意不意外?


很多新能源車企一心只想撈錢不想為車主辦實事解決實際問題,新能源電池成了最大的爭議點。但是去年,董小姐聯(lián)合王健林等幾位大佬入股珠海銀隆,近日并發(fā)布了采用銀隆鈦酸鋰電池的首款MPV。這款車最高車速可達120公里/小時,續(xù)航里程大于250公里。并且董小姐放言,電池10年內可以免費修免費換,這樣的承諾無疑就是給了消費者一顆定心丸。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

這款車型的官方名稱叫銀隆廣通艾菲商務車,從外觀設計上,我們能依稀看到豐田埃爾法的影子,不過銀隆也在此基礎上進行了改進設計。車輛整體外觀大氣穩(wěn)重,車身尺寸為:4900*1830*1890mm。


銀隆的新能源車都是使用的自己的鈦酸鋰電池,它的優(yōu)勢是充電快,僅需5分鐘就能充滿,而且充放電幾乎不受溫度的影響,理論使用壽命能到30年。但是,其缺點也是顯而易見的,蓄電量少,成本高,目前的最大續(xù)航里程也只能到250公里。不過,隨著鈦酸鋰電池技術的發(fā)展,相信這樣的劣勢也會被逐漸的完善,董老大的做事態(tài)度大家還是有目共睹的。


小結:如果車主要求不高的話,換電池的6到8萬,其實已經可以買一臺新車了,所以董明珠能給予車主承諾在十年之內可以提供免費換電池,真的很給力。最起碼這是一個車企應該有的責任心,而不是車子造出來了,后續(xù)只想著怎么從車主身上賺更多的錢。

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