鉅大LARGE | 點擊量：1026次 | 2018年12月25日
韓國總統承諾政府支持燃料電池
12月18日，韓國總統文在寅致電國內汽車制造商，以確保氫燃料電池電動汽車（FCEV）和電池電動汽車（EV）市場的安全，承諾政府將援助那些沿著這條路走下去的公司。
“政府將堅定地支持氫氣或電動汽車等行業(yè)，并將其確定為國家下一代增長引擎?！蔽脑谝鷮Q易，工業(yè)和能源部官員表示：“政府、汽車制造商和零部件制造商需要采取國家層面的戰(zhàn)略，我相信一旦聯手計劃，韓國就能確保下一個增長引擎并推動制造業(yè)創(chuàng)新。”
當前，韓國國內最著名的汽車制造商起亞汽車和現代汽車公司，已計劃在2019年推出高效的電動交叉車，分別命名為Niro和Kona。兩款車型動力傳動系統部件幾乎完全相同，僅降壓傳動比略有不同。
現代Nexo新型燃料電池汽車則已經實現在全球市場的銷售，將與本田和豐田的燃料電池汽車展開競爭。此外，現代還發(fā)布了一項名為“FCEVVision2030”的計劃，該計劃涉及67．5億美元投資的燃料電池系統開發(fā)和推廣計劃。
現代計劃開發(fā)用于未來乘用車和商用車的所有三種主要動力總成技術：ICE、EV和FCEV。在后兩個領域，現代已經爭奪到技術領先者的地位。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
來源：OFweek氫能網
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