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五招教你呵護電動車過寒冬

鉅大LARGE  |  點擊量:699次  |  2018年12月28日  

在感嘆寒冷的同時,你有沒有覺得自己的電動車好像不對勁?“原本一天充一次電的電動車,現(xiàn)在得改成一天兩次”或者“以前一上午跑10多公里,下午還能跑,現(xiàn)在一上午跑10多公里,就電量不足了?!眲e擔心,這是因為現(xiàn)在的電動車普遍采用鉛酸蓄電池作為動力源,而鉛酸蓄電池儲存的能量和氣溫成正比。所以當氣溫下降時,蓄電池儲存的電量也就下降,并不是耗電增加了。


那么在寒冷的冬天,如何保護自己的愛車呢?


1,要注意充電時的環(huán)境溫度


在冬季給電動車充電的時候要注意不要再環(huán)境比較冷的環(huán)境里充電,充電的時候要放在比較暖和的房間里,因為電瓶再比較冷的環(huán)境里充電會降低電瓶的儲電量損害電瓶的。


2,要及時給電動車充電

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電動車如果每天都騎的話要每天都充電,每天充電可以保持電動車電瓶電量的充足,長時間不騎也要一周到兩周充一次電,不要讓電瓶長期處于缺電的狀態(tài),這樣會損壞電瓶。


3,要控制充電時間


給電瓶充電時間不可過長,過充會導致蓄電池長時間發(fā)熱,加快蓄電池的報廢速度。一般充電時間在10小時到12小時之間即可,極限不要超過16小時。


4,氣溫過低減少使用電動車


當氣溫下降到-20℃甚至-30℃的時候,就應該減少使用電動車出行了,一方面是對電池損害很大,另一方面是氣溫低路面滑,安全難以保障。

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應用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

5,反穿衣、擋風被請慎用!


雖然反穿衣、用擋風的確能保暖御寒,但也給騎行時帶來安全隱患。一旦遇到突發(fā)事故,四肢就像被捆綁住,大大降低了身體的敏捷度,從而影響自身安全,冬季出行,安全第一。

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