鉅大LARGE | 點擊量:543次 | 2019年01月02日
氫燃料電池汽車會是韓國下一個經(jīng)濟增長引擎
韓國總統(tǒng)文在寅強調(diào),韓國有必要通過增加本地需求,迅速占領全球地氫能燃料電池汽車市場,通過迅速打開市場,韓國本土汽車生產(chǎn)商也要努力在行業(yè)中獲得有競爭力的價格。
近日,韓國總統(tǒng)文在寅表示,韓國企業(yè)應一起努力,共同搶占氫能燃料電池汽車市場,該行業(yè)仍處于起步階段,韓國政府致力于把氫能燃料電池行業(yè)變成下一個經(jīng)濟增長引擎。
“韓國政府會意志堅定的支持氫能燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展,并且確定它是韓國下一代經(jīng)濟增長引擎”。他在韓國貿(mào)易,工業(yè)和能源部官員的年終會議上說。
氫能燃料電池汽車因其環(huán)保性成了近年全球性的熱門話題。它們的燃料成本比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車要低,跟電動汽車不同的是,氫能燃料電池汽車仍處于行業(yè)發(fā)展的初級階段。
韓國總統(tǒng)文在寅強調(diào),韓國有必要通過增加本地需求,迅速占領全球地氫能燃料電池汽車市場。通過迅速打開市場,韓國本土汽車生產(chǎn)商也要努力在行業(yè)中獲得有競爭力的價格。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
他說“在發(fā)展的過程中,要制訂一個國家級的戰(zhàn)略,行業(yè)有關各方政府、汽車制造商和零部件生產(chǎn)商,都要真誠地履行自己的職責。”“我相信,一旦我們可以共同完成此項計劃,韓國就能確保下一個經(jīng)濟增長引擎,促進韓國制造業(yè)的創(chuàng)新”。
這不是文在寅首次表達對新興汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的濃厚興趣了。
文在寅今年10月去法國巴黎進行國事訪問的時候,就參觀了現(xiàn)代氫能燃料電池汽車NEXO。
自2017年5月文在寅上任以來,他一直在強調(diào)韓國本地經(jīng)濟增長的必要性,因為制造業(yè)是韓國經(jīng)濟增長的核心支柱。
他在一次開幕上表示“韓國經(jīng)濟政策的基本原則是,繼續(xù)加強韓國擅長的行業(yè)”,“韓國在制造業(yè)方面有著自己的優(yōu)勢”。
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