近幾年電動車火災(zāi)事故頻繁發(fā)生，多起較大亡人火災(zāi)均與電動車電氣故障有關(guān)。

電動車火災(zāi)的發(fā)生機(jī)制

1、電動車停放位置特殊，是造成火災(zāi)亡人的主要原因。

用戶一般將其置于住所內(nèi)停放或充電，存放地點(diǎn)多在居住建筑的首層門廳、走道或樓梯間內(nèi)。

當(dāng)電動車因電氣故障或其它因素引發(fā)火災(zāi)時(shí)，產(chǎn)生的火焰和濃煙立刻將居住建筑的安全出口、逃生通道封堵，造成樓上住戶逃生困難。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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電動車的塑料車殼和海綿坐墊燃燒時(shí)，會產(chǎn)生大量有毒煙氣；毒煙沿著樓梯間迅速向上蔓延，吸入一定量后會造成人員死亡。

2、電動自行車充電時(shí)段特殊，起火后容易造成傷亡。

電動自行車白天作為出行的交通工具使用，充電多在夜間進(jìn)行，一般要到第二天早晨使用時(shí)才拔出電源。

在整個(gè)夜間，電動自行車電路均處于通電狀態(tài)，引發(fā)火災(zāi)概率很大。

夜間人們一般處于睡眠狀態(tài)，較難發(fā)現(xiàn)早期火災(zāi)；等人們發(fā)現(xiàn)起火時(shí)，火勢一般均處于猛烈燃燒狀態(tài)。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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人們睡夢中醒來遇到突發(fā)災(zāi)難，多會盲目逃生；火災(zāi)中逃生措施不當(dāng)，也極易引起傷亡。

3、電動自行車本身安全性能低，起火能量大，燃燒產(chǎn)物毒性強(qiáng)。

電動自行車車身裝配各類電氣線路和接插件，在日常行駛過程中，都可能造成線路絕緣磨損或接插件松動；然后發(fā)生短路故障或局部接頭發(fā)熱，引發(fā)火災(zāi)。

在充電過程中，由于過充、欠充、充電器不匹配、插頭老化、不當(dāng)連接等原因，也容易造成電失控引發(fā)火災(zāi)。

電動自行車車身塑料不是阻燃材料，而是普通的PP或PVC塑料；坐墊絕大多數(shù)是聚氨酯海綿，燃點(diǎn)低、熱值高、燃燒時(shí)熱釋放速率大；周邊一定范圍內(nèi)可燃物容易被引燃，造成火災(zāi)蔓延。

該類火災(zāi)由于起始能量大，火勢發(fā)展一般比較迅猛，較短時(shí)間內(nèi)即發(fā)展到火災(zāi)猛烈階段。

車身的塑料類材料均為高分子物質(zhì)，燃燒時(shí)會產(chǎn)生大量濃煙；濃煙中含有有毒氣體和不完全燃燒物，毒性極強(qiáng)；人體在吸入濃煙數(shù)分鐘內(nèi)即可失去知覺，喪失逃生能力，吸入過量就可能直接導(dǎo)致死亡。

電動車的5個(gè)安全知識

1、要去正規(guī)的電動車專賣店去購買

發(fā)生火災(zāi)的電動車，要么是二手電動車，要么就是小品牌的電動車，質(zhì)量是無法保障的。

2、不要在樓道內(nèi)充電

在樓道充電非常危險(xiǎn)，一旦樓道內(nèi)有易燃物的話，火勢就會迅速蔓延；也會讓其他人無法逃生，增加傷亡率。

3、不要徹夜充電

電動車是不能一直充電的，不但危險(xiǎn)，對電池的傷害也是非常大的；最好是充6-8個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)段是比較安全的。

4、不要使用劣質(zhì)的充電器

很多人的充電器都是隨便買的，本身就和電池不匹配；這樣長時(shí)間充電，很容易發(fā)生火災(zāi)。

5、充電器要放平穩(wěn)

很多人在充電的時(shí)候，不太注意充電器的擺放，大多很隨意的，這樣也存在著隱患；要將充電器平穩(wěn)擺放，使之能夠正常工作，以減少安全隱患。