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膠體蓄電池鼓脹的原因是什么?

鉅大LARGE  |  點擊量:710次  |  2019年01月17日  

膠體電池的電解液是以膠狀凝固在電池極群正、負極板和隔板之間,使電解液不流動,具有高溫環(huán)境下循環(huán)使用可靠性高、充電效率高、使用壽命長等優(yōu)點,同時在節(jié)能、減少污染方面也具有顯著的優(yōu)勢。


在維護實踐中發(fā)現(xiàn),膠體電池在安裝使用約半年后,個別膠體電池殼體鼓脹情況非常嚴重:電池的側壁和殼蓋均有不同程度的鼓脹;安全閥處漏液非常明顯,電池蓋面的酸液痕跡分布基本上以安全閥為中心呈“噴射”狀;電池漏液造成電池倉倉體被銹蝕;安全閥口裂紋。


從維護記錄和現(xiàn)場的情況分析,造成這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾個方面:


一、安全閥對外排氣不暢。安全閥具有調整電池內部氣壓的作用,正常情況下應能夠及時釋放內部氣體。膠體電池在使用初期,由于電池內部的電解液比較“富?!?,充電過程中的氣體析出量大。如果安全閥出現(xiàn)問題使排氣不暢,當電池在充電過程中的氣體析出量大到一定程度時,就會因“脹氣”導致殼體鼓脹,甚至出現(xiàn)安全閥口開裂。


二、開關電源系統(tǒng)的蓄電池管理程式芯片參數(shù)設計與膠體電池的使用特性不符。通過對比鼓脹電池網(wǎng)站開關電源參數(shù)設置和未鼓脹電池網(wǎng)站開關電源參數(shù)設置,發(fā)現(xiàn)蓄電池鼓脹網(wǎng)站的開關電源廠家為了讓蓄電池充飽一些,設計了續(xù)流均充功能(即充電完成后再用小電流繼續(xù)給蓄電池充電)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

三、膠體電池倉溫度傳感線沒有被接入,導致溫度達到40℃時系統(tǒng)無法實現(xiàn)從均充到浮充的轉換。在高溫環(huán)境下,溫度補償功能的失效,實際上就是提高了電池組總的浮充電壓,這直接導致電池的末期充電電流不能降低,反而會使充電電流成倍數(shù)增高,并持續(xù)影響電池內部析氣和發(fā)熱,從而加劇膠體電解液水的電解,引起電池鼓脹。


四、電池通風條件差。電池柜的設計由于充分考慮防盜安全性,而導致電池組的通風和自然散熱能力差,電池組在充電過程中產(chǎn)生的溫度得不到及時擴散,這也對電池發(fā)生殼體鼓脹產(chǎn)生一定影響。


在南方高溫環(huán)境下,應根據(jù)膠體電池的特性,在保證蓄電池充足電的情況下,合理設置均充轉浮充的門限電流值和均充保護時間,避免電池過充出現(xiàn)膠體電池殼體鼓脹問題,同時要做好電池的過溫保護以及加強對安全閥的檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時整改,以提高膠體電池的使用效率和使用壽命。這樣,使膠體電池具有的節(jié)電、減少鉛和酸污染環(huán)境等優(yōu)勢得到最充分的發(fā)揮。

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