鉅大LARGE | 點擊量：682次 | 2019年01月21日
2019年鋰電行業(yè)新增長極分析報告
藍牙耳機篇
在iPhone7面世時，與吐槽創(chuàng)新不足一起而來的，便是對于取消有線耳機插孔引發(fā)的爭議。那一則黑人小伙沉浸在藍牙耳機帶來的音樂世界中的廣告，有人覺得欣喜于無線便捷時代的真正來臨，有人則擔憂于無線耳機隨時的丟失。但不可否認，蘋果手機攜帶的功能，一般都代表了一項技術(shù)的基本成熟和普及，因此藍牙耳機的普及已經(jīng)成為趨勢。
相關(guān)數(shù)據(jù)表明，2017年中國藍牙耳機零售市場零售量達到1363萬臺，占到整個耳機耳麥市場的56%。藍牙耳機作為個人消費品，陪伴用戶時間更長，換機周期短，2018年市場規(guī)模仍將持續(xù)增長，銷售總量預(yù)計將接近2000萬臺，市場規(guī)模超過60億元。
ZDC的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年不同佩戴方式的耳機關(guān)注度占比中，頭戴式耳機關(guān)注度占比達到44.3%。入耳式耳機關(guān)注占比為33.2%。
藍牙耳機線上市場最近12個月總銷售額（淘寶天貓）約17.15億元，市場需求大。其中隱形藍牙耳機最近12個月總銷售額（淘寶天貓）約2.3億元，隱形藍牙耳機2017年7月銷售額約3.8千萬元，占整個藍牙耳機市場的25%左右。隨著人們對于運動健身需求的增長，后掛式和耳掛式耳機逐漸受到青睞。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2019年藍牙耳機市場的增長將為可穿戴鋰電池行業(yè)的款速發(fā)展帶來機遇，聚和源、小鋰新能源、國光等企業(yè)業(yè)績看好。
電子煙篇
近年來，JUUL等新型傳統(tǒng)煙草巨頭不甘墮落，正試圖通過入局電子煙業(yè)務(wù)破局。市場預(yù)計，2020年電子煙將占煙草市場銷售額的10%，占煙草市場利潤額的15%。隨著傳統(tǒng)煙草公司入局電子煙市場，多家機構(gòu)預(yù)期煙草公司將迎來抄底機會。
中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，2018年全球電子煙市場有望超過100億美元。歐睿國際預(yù)期，全球電子煙市場規(guī)模將從2010年的7億英鎊增至2020年的120億英鎊，年復(fù)合增長率達17%。此外，目前全球電子煙的普及率較低，銷售主要集中在美國地區(qū)，一旦其他市場打開，市場規(guī)模空前。
傳統(tǒng)煙草公司刮起轉(zhuǎn)型風
電子煙崛起的同時，自2009年以來，美國傳統(tǒng)煙草制品的銷量卻每年下滑約3.5%?？礈市袠I(yè)機遇，壟斷全球（除中國以外）約70%煙草市場的四大煙草巨頭菲利普莫里斯國際、英美煙草、日本煙草公司、帝國品牌公司紛紛涌入電子煙市場。
作為電子煙制造基地的深圳，2019年將迎來市場新的機遇，為鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的動力，億緯鋰能、豐江、東莞新能源、聚和源等企業(yè)業(yè)績看好。
電動自行車篇
2018年12月28日，據(jù)國家標準化管理委員會網(wǎng)站消息，GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》國家標準正式發(fā)布，標準將于2019年7月1日正式實施，鋰電池標準的出臺成為規(guī)范市場競爭的有利文件。
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標準（俗稱：電動車新國標）正式實施了，也就意味著重量超過55公斤，功率400W以上，沒有安裝腳踏板的電動車，都是屬于超標車，由于受到重量的強制規(guī)定，一組48V12A鉛酸電池重量（俗稱4個小電瓶）就達到15公斤左右，那么整車質(zhì)量只有達到40公斤才符合標準，所以在整車的物理結(jié)構(gòu)上受到很大的限制。
鋰電池電動車，由于鋰金屬或鋰離子的物理特性，同樣容量的鋰電池重量僅為鉛酸電池的五分之一（僅在現(xiàn)有技術(shù)的情況下，未來隨著鋰電安全技術(shù)的提升，能量比大幅提高以后，重量會更輕），這就讓鋰電池電動車的整車構(gòu)造有了更大的設(shè)計空間。
電動自行車鋰電池國家標準的發(fā)布將為市場規(guī)范帶來新的動力，同時電動自行車將在19年4月15日之后全名實施3C強制認證，根據(jù)標準要求，鋰電池成為電動自行車動力電池的首選。
電動自行車鋰電池將迎來巨大的市場機遇，卓能、鵬輝、天能、凱德、海陸通、羽博、博力威、超威啟力等企業(yè)業(yè)績看好。
電動輪船
新能源化成為船舶發(fā)展方向，隨著現(xiàn)代航運技術(shù)的發(fā)展，遠洋船舶和內(nèi)河船舶發(fā)展勢頭迅猛，特別是在世界及地區(qū)貿(mào)易快速發(fā)展背景下，船舶運輸仍是大宗貨物運輸?shù)闹匾?。但現(xiàn)代航運的繁榮，也帶來前所未有的污染。交通運輸部信息顯示，1973年至2014年，我國沿海共發(fā)生船舶溢油事故3200起，總溢油量約42936噸，其中溢油量50噸以上的重大溢油事故91起。
整治船舶污染，推動船舶動力的電動化，在中短途運輸、中小量運輸?shù)膬?nèi)河航運船舶上已經(jīng)率先啟動，而在近年來各地推出的短途客運、輪渡及景區(qū)游覽船舶等電動化趨勢明顯。目前政府權(quán)威技術(shù)機構(gòu)廣東質(zhì)檢院已經(jīng)協(xié)助眾多鋰電池企業(yè)取得船級社認證。
移動電源篇
移動電源國家標準GB35590-2017已經(jīng)發(fā)布一年，超過百家移動電源企業(yè)在廣東質(zhì)檢院的協(xié)助下按照新國標進行了質(zhì)量提升，作為充電市場的剛需產(chǎn)品，19年移動電源市場將繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，快充移動電源將逐漸成為市場主流，同時便攜式儲能電源作為移動電源的升級產(chǎn)品也將迎來良好的發(fā)展機遇。
移動電源市場持續(xù)看好，移動電源電芯企業(yè)風帆、卓能、格林德、瑞隆、鵬輝、創(chuàng)明、迪比科等企業(yè)業(yè)績看好。
下一篇：新能源汽車換一次電池要多少錢
