鉅大LARGE | 點擊量：12071次 | 2018年05月12日
電動車鋰電池的修復(fù)方法
電動車電池在使用一段時間后,都會出現(xiàn)電池容量下降的現(xiàn)象。那么,如何才能讓電動車電池使用的更久一點呢?下面就來看看我們幫大家收集到的關(guān)于電動車電池修復(fù)的幾種方法吧,以延長您電動車電池的使用壽命。
1、補水
對使用了半年的電動車電池修復(fù)的方法就是進行一次補水，這樣可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應(yīng)該注意的是，每次補水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由“準貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài)，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。
2、硫酸鹽化
硫化的電池用電動車電池修復(fù)儀修復(fù)，采用模糊數(shù)字控制理論，通過測定電池狀態(tài)，在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、采取微粒發(fā)生器
采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對電動車電池修復(fù)。這種方法對修復(fù)電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對于連續(xù)使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
廢舊電動車電池修復(fù)是有條件的，那些極板嚴重變形，爛蝕，短路的只能報廢，部分尚可以修復(fù)的可以更換電解液以后反復(fù)充放電，可以激活再生部分活力，但總體上電動車電池修復(fù)不可能達到原來的容量。
電動車鋰電池通常至少有十組或者更多的鋰電池串聯(lián)而成，并內(nèi)附電池保護板，完全不同于鉛酸電池組（數(shù)量少，一般沒有保護板），如果發(fā)生故障，非專業(yè)技術(shù)人員一般無法解決。
電動車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況：
1、電池保護板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；
2、電池保護板完好，單個別電池發(fā)生性能變差，查找起來也不容易；
3、電池保護板完好，個別電池短路，去要排查；
總之，電動車鋰電池發(fā)生故障后，維修困難，通常都是找售后，由廠家技術(shù)人員解決，或者更換同型號電動車鋰電池組。
電動車充電時間時一定要遠離易燃物品，不可以充得時間過長電動車充電時間過長，充電器過熱容易引發(fā)火患，充電時應(yīng)當按照說明書的規(guī)定進行，原則上不得超過10個小時;充電時，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方;如果電動自行車的電瓶質(zhì)量低劣或長時間使用，充電器的溫度容易過高，引發(fā)火災(zāi)，所以在夜間睡眠時充電不可掉以輕心。
專家提醒，電動車充電時間會散發(fā)可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環(huán)境中，應(yīng)盡量在室外進行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为毘潆?。充電時要選擇合適的線路，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。
在電動自行車行進過程中起步、爬坡時應(yīng)該腳蹬助行，防止啟動電流過大，機件長時間超負荷工作，引起電機線圈、線路、電瓶和調(diào)速器的過熱損害，也有可能釀成災(zāi)害。要盡量避免在雨天給電動車充電時間過長以防電機進水，充電時短路著火。
消防部門提醒，要改掉給電動車充電時間過長等壞習(xí)慣，選購電動車時要選已獲生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的質(zhì)量合格的電動車、充電器和電池，不得違規(guī)改裝電動車及其配件。電動車應(yīng)停放在安全地點，不得停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。
1、新購回來的電動車充電多長時間比較合適？應(yīng)該先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2、在電量指示表顯示剩余三分之一電量時充電。
3、盡量不要用快充，如非必要一個月內(nèi)不要超過兩次。
4、充電環(huán)境要保持干燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒毀。
5、使用標配的電動車充電器充電。
6、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。
電動車專業(yè)制造人員說，很多人都問電動車充電多長時間比較合適。其實電動車不要整夜充電，一般六七個小時就能充滿電，如果連續(xù)充電超過12小時，極易造成短路進而引發(fā)火災(zāi)。
電動車充電時間時一定要遠離易燃物品，不可以充得時間過長電動車充電時間過長，充電器過熱容易引發(fā)火患，充電時應(yīng)當按照說明書的規(guī)定進行，原則上不得超過10個小時;充電時，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方;如果電動自行車的電瓶質(zhì)量低劣或長時間使用，充電器的溫度容易過高，引發(fā)火災(zāi)，所以在夜間睡眠時充電不可掉以輕心。
專家提醒，電動車充電時間會散發(fā)可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環(huán)境中，應(yīng)盡量在室外進行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为毘潆?。充電時要選擇合適的線路，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。
在電動自行車行進過程中起步、爬坡時應(yīng)該腳蹬助行，防止啟動電流過大，機件長時間超負荷工作，引起電機線圈、線路、電瓶和調(diào)速器的過熱損害，也有可能釀成災(zāi)害。要盡量避免在雨天給電動車充電時間過長以防電機進水，充電時短路著火。
消防部門提醒，要改掉給電動車充電時間過長等壞習(xí)慣，選購電動車時要選已獲生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的質(zhì)量合格的電動車、充電器和電池，不得違規(guī)改裝電動車及其配件。電動車應(yīng)停放在安全地點，不得停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。
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