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如何讓新能源汽車成為分布式儲能設(shè)施

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:673次  |  2019年03月07日  

2019年兩會,全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司總裁兼首席運(yùn)營官曾毓群發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和對新能源產(chǎn)業(yè)的洞察,提交了大規(guī)模推廣新能源汽車,使之成為分布式儲能設(shè)施的提案。


曾毓群建議,一是針對風(fēng)能和光伏發(fā)電的間歇性特點(diǎn),在西部大力建設(shè)光伏和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施并配套建設(shè)鋰離子儲能電站,來減少對電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響,提高可再生能源裝機(jī)容量和發(fā)電占比;二是加快推進(jìn)西電東輸,為新能源汽車提供清潔的電力能源;三是通過大規(guī)模推廣新能源汽車,使之成為分布式儲能設(shè)施,與電網(wǎng)智能互動,發(fā)揮移峰填谷的作用,提高資源利用效率。


曾毓群說,中國的風(fēng)電、光伏、輸電和儲能技術(shù)及產(chǎn)品均處于全球領(lǐng)先水平,一旦實(shí)現(xiàn)了新能源融合發(fā)展將帶來“一舉多得、利國利民”的良好效果:一是西部清潔能源發(fā)電+西電東輸,可促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動精準(zhǔn)扶貧;二是可以推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)能源和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,化解經(jīng)濟(jì)風(fēng)險;三是可以大幅度減少發(fā)電和汽車的污染物排放、推動美麗中國建設(shè)。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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