鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:890次 | 2019年03月07日
燃料電池能否成為能源霸主?
氫云鏈曾在《天津大學(xué)構(gòu)建可大幅提高燃料電池功率輸出的取向型質(zhì)子交換膜》中天津大學(xué)在質(zhì)子交換膜上的突破進(jìn)行了報(bào)道。燃料電池逐步得到了社會的關(guān)注,越來越多的媒體開始報(bào)道燃料電池相關(guān)的進(jìn)展,這次帶來由《中國青年報(bào)》對天津大學(xué)的進(jìn)展做出的報(bào)道。
燃料電池能否超越火力、水力、核動力之后,將成為能源霸主?
或許有一天,我們的手機(jī)或筆記本電腦的電池不再靠充電而是加“燃料”,待機(jī)時間可以數(shù)倍增加,性能也會更好。這看起來似乎有點(diǎn)不可思議,而這種可以隨時隨地添加“燃料”的電池正是關(guān)系到國計(jì)民生的可再生能源領(lǐng)域的重點(diǎn)研究方向之一。天津大學(xué)機(jī)械學(xué)院內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室外籍教授邁克爾·蓋佛(MichaelD.Guiver)與尹燕副教授的一項(xiàng)研究成果有望將這一設(shè)想向前推進(jìn)。
燃料電池能否超越火力、水力、核動力之后,將成為能源霸主?
目前該研究團(tuán)隊(duì)已成功制備出一種新穎的取向型復(fù)合質(zhì)子交換膜,具有在膜的透過面方向定向排列的質(zhì)子通道。將這種質(zhì)子交換膜應(yīng)用于燃料電池時,如同在電池內(nèi)部構(gòu)建起一條“高速公路”,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)子的短路徑高效傳輸,極大地提高了質(zhì)子交換膜燃料電池的功率輸出。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
人類正處于一個能源變革的時代。燃料電池被譽(yù)為繼火力、水力、核動力之后第四代電力開發(fā)技術(shù),是一種快捷可靠的能量轉(zhuǎn)換裝置,可以直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。
近年來,有關(guān)質(zhì)子交換膜燃料電池的研究成果被廣泛應(yīng)用于日常生活、科技產(chǎn)品、特種建設(shè)等諸多方面,如手機(jī)和筆記本電腦等便攜式電子設(shè)備,電動汽車,區(qū)域發(fā)電站,特種、航天飛機(jī)的電源。質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)向世界展現(xiàn)出極大的應(yīng)用價值和開發(fā)前景。
質(zhì)子在交換膜中傳導(dǎo)時,路徑越短越省時,省時意味著高效,高效則連接著成本和性能。如果能夠在質(zhì)子交換膜內(nèi)構(gòu)建沿著膜透過面方向排列的無曲折、短路徑質(zhì)子通道,質(zhì)子傳輸?shù)男示蜁蠓忍岣?。受此啟發(fā),與通常制備質(zhì)子交換膜時使用的溶液澆鑄制膜法不同,邁克爾·蓋佛與尹燕副教授團(tuán)隊(duì)在制膜過程中加入磁場的輔助,利用鐵氰配位聚合物和磷鎢酸形成的順磁性復(fù)合體,在質(zhì)子交換膜的透過面方向構(gòu)建了取向型短路徑高效質(zhì)子傳輸通道。
燃料電池能否超越火力、水力、核動力之后,將成為能源霸主?
可喜的是,通過鐵氰配位聚合物和磷鎢酸的復(fù)合,該制膜方法同時解決了水溶性的磷鎢酸在聚合物基體中容易滲出的科學(xué)難題。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
此外,通過鐵氰配位聚合物中鐵氰基團(tuán)的氧化還原循環(huán),該質(zhì)子交換膜能夠在電池運(yùn)行中不斷消耗系統(tǒng)內(nèi)的自由基,使得膜的應(yīng)用耐久性得到提升。與現(xiàn)有的其他碳?xì)湎蒂|(zhì)子交換膜和作為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的Nafion212膜相比,這種取向型質(zhì)子交換膜在質(zhì)子電導(dǎo)率、燃料電池能量輸出和使用壽命方面具有更明顯的優(yōu)勢和潛力。
燃料電池能否超越火力、水力、核動力之后,將成為能源霸主?
相關(guān)成果論文于2019年2月19日在《自然-通訊》在線發(fā)表。博士后劉鑫為第一作者,邁克爾·蓋佛教授與尹燕副教授為共同通訊作者,天津化學(xué)化工協(xié)同創(chuàng)新中心和天津工業(yè)大學(xué)省部共建分離膜與膜過程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為合作單位。
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