當(dāng)下，我國(guó)小容量鋰電池——如手機(jī)電池、條記本電腦電池等的生產(chǎn)已根本趨于飽和，但是大容量的動(dòng)力鋰離子電池卻依然沒有進(jìn)入市場(chǎng)。電動(dòng)車及大型移動(dòng)電源應(yīng)用范疇仍是鉛酸體系電池占據(jù)著主導(dǎo)職位地方。鋰離子電池自問世以來不停以鈷酸鋰、錳酸鋰正極質(zhì)料為主導(dǎo)，鈷酸鋰及錳酸鋰質(zhì)料由于自身寧?kù)o性差，循環(huán)壽命短、代價(jià)昂貴等缺點(diǎn)，都不能真正實(shí)用鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)必要。新一代鋰電正極質(zhì)料磷酸鐵鋰漸漸粉墨登場(chǎng)后，真正為大容量鋰動(dòng)力電池的生長(zhǎng)和更新展現(xiàn)了遼闊空間，開辟了新天地。鋰電池代替鉛酸、鎳氫等電池體系的場(chǎng)合場(chǎng)面將成為電池產(chǎn)業(yè)生長(zhǎng)的肯定趨勢(shì)。

鋰離子電池正極質(zhì)料的優(yōu)劣，大抵可以從以下幾個(gè)方面舉行評(píng)估：

（1）正極質(zhì)料應(yīng)有較高的電極電位，使電池有較高的輸出電壓；

（2）鋰離子可以大概在正極質(zhì)猜中大量的可逆地嵌入和脫嵌，以使電池有高的容量；

（3）在鋰離子嵌入/脫嵌進(jìn)程中，正極質(zhì)料的布局應(yīng)盡大概不產(chǎn)生變革或小產(chǎn)生變革，以包管電池良好的循環(huán)性能；

（4）正極的氧化還原電位在鋰離子的嵌入/脫嵌進(jìn)程中變革應(yīng)盡大概小，使電池的電壓不會(huì)產(chǎn)生顯著變革，以包管電池安穩(wěn)地充電和放電；

（5）正極質(zhì)料在鋰離子的嵌入/脫嵌進(jìn)程中質(zhì)料布局不產(chǎn)生塌陷，使電池的電壓不會(huì)產(chǎn)生顯著變革，以包管電池寧?kù)o性；

（6）正極質(zhì)料應(yīng)有較高的電導(dǎo)率，能使電池大電流地充電和放電；

（7）正極不與電解質(zhì)等產(chǎn)生化學(xué)應(yīng)聲；

（8）鋰離子在電極質(zhì)猜中應(yīng)有較大的擴(kuò)散系數(shù)，便于電池快速充電和放電；

（9）代價(jià)自制，對(duì)周邊環(huán)境無污染。真相上，動(dòng)力鋰離子電池最必要關(guān)注的應(yīng)是其寧?kù)o性能的問題。磷酸鐵鋰電池正極質(zhì)料在上述的九項(xiàng)評(píng)判尺度中，除了6、8項(xiàng)指標(biāo)不高外，別的各項(xiàng)指標(biāo)均為正極質(zhì)猜中最好的，尤其是寧?kù)o性能可靠與循環(huán)壽命長(zhǎng)更是別的質(zhì)料所無與倫比的，這也正是衡量動(dòng)力電池性能最緊張的技能指標(biāo)。當(dāng)下僅存的問題便是如何用磷酸鐵鋰正極質(zhì)料做出大容量鋰離子電池，即誰先占據(jù)磷酸鐵鋰鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)，誰將有望成為動(dòng)力電池市場(chǎng)的向?qū)д摺?br/>
科技進(jìn)步推動(dòng)電動(dòng)車用電池產(chǎn)品升級(jí)

新的產(chǎn)業(yè)會(huì)在肯定程度上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)布局的變化，新的高科技產(chǎn)品出現(xiàn)同樣會(huì)帶來行業(yè)新景象。電動(dòng)自行車作為節(jié)能、便捷的新型交通用具，已漸漸被消耗者承認(rèn)，并且蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)空間，據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)吐露，2005年我國(guó)電動(dòng)車保有量已經(jīng)高出1500萬輛，中國(guó)電動(dòng)車業(yè)有了超過式生長(zhǎng)。但是，在生長(zhǎng)的同時(shí)社會(huì)仍然還存在諸多的疑問，好比說路權(quán)問題、寧?kù)o問題、環(huán)保問題等，隨著交通暢業(yè)的生長(zhǎng)、國(guó)家政策的引導(dǎo)，當(dāng)下路權(quán)問題已漸漸得到辦理，而寧?kù)o問題、環(huán)保問題仍然擺在整個(gè)行業(yè)面前。當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)車配備的電池依然緊張是鉛酸電池，隨著人么生存水平的提升，寧?kù)o、環(huán)保意識(shí)也有了很大提升，鉛酸電池高污染的弊病，已往議決各媒體多途徑的報(bào)道已廣為人知，以是包羅政府在內(nèi)的多方面都對(duì)這個(gè)問題存在很大的利誘。但對(duì)付鉛酸電池的二次污染，整個(gè)行業(yè)的人士包羅技能事情者并非無動(dòng)于衷，而是多方開心來辦理這個(gè)問題，一方面他們對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品舉行革新，一方面加放肆量研發(fā)替代產(chǎn)品。好比，一些著名的科研機(jī)構(gòu)開辟出了“鉛酸蓄電池超級(jí)復(fù)原”、免維護(hù)等多種技能，便是盼望議決多種要領(lǐng)淘汰對(duì)周邊環(huán)境污染所帶來的諸多壓力，當(dāng)下議決一整套體系的創(chuàng)建，這種產(chǎn)品的寧?kù)o和環(huán)保問題已經(jīng)得到很好的辦理，也使傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池抖擻出了新的生命力。但顯然這只能作為權(quán)宜之計(jì)，難以從根本上變化電池污染問題，而且業(yè)內(nèi)不少不認(rèn)真任的廠商利用一些劣質(zhì)產(chǎn)品，使行業(yè)遭受了陰影。據(jù)有關(guān)人士稱，2004、2005年電動(dòng)訴訟案中，對(duì)電池起訴的占到了八成，人們的呼聲、社會(huì)的雪球、市場(chǎng)的極缺征象，注定要有一種新型的產(chǎn)品來替代鉛酸電池，但是社會(huì)對(duì)這種新的產(chǎn)品要求很苛刻，必須具備高壽命、高寧?kù)o、高環(huán)保以及消耗者可以大概繼承的恰當(dāng)代價(jià)。當(dāng)下已經(jīng)出現(xiàn)了一些新的可替代的產(chǎn)品，但是與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池比較還是存在這樣或那樣的問題，此中比力有出息的是鋰電池，不外由于質(zhì)料成本的干系其代價(jià)比較擬力高，寧?kù)o性也必要進(jìn)一步提升。為相識(shí)決鋰電池的問題，議決有志之士的多方研究，終于發(fā)明了“磷酸鐵鋰”這種質(zhì)料具有高壽命、高寧?kù)o、高環(huán)保的特性，這種質(zhì)料的發(fā)明給了電動(dòng)車的進(jìn)一步推廣帶來了生氣希望，臨時(shí)間國(guó)內(nèi)的浩繁科研機(jī)構(gòu)預(yù)言“它”將成為將來鉛酸電池的替代品，不外質(zhì)料雖然發(fā)明了但是仍然存在著一些技能上的難題，以是當(dāng)下許多企業(yè)都在開心研究，盼望辦理磷酸鐵鋰電池所存在的問題。即日有消息稱，山東海霸通訊配置有點(diǎn)公司的科研人員歷經(jīng)三年的攻關(guān)，已經(jīng)根本辦理了磷酸鐵鋰所遺留的技能難題，并實(shí)現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池的范圍化生產(chǎn)，2000次循環(huán)充電衰退率連結(jié)再產(chǎn)品信息剛剛頒布20%以內(nèi)，產(chǎn)品信息剛剛頒布，就受到了社會(huì)的普遍關(guān)注并引起了相助商的極大興趣，這無疑對(duì)付國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)會(huì)孕育產(chǎn)生促進(jìn)作用。

動(dòng)力磷酸鐵鋰電池的屏蔽————動(dòng)力鋰電池辦理體系

當(dāng)下，我國(guó)大部門動(dòng)力電池為鉛酸電池，鉛酸電池具有容量小、體積大、污染大等缺點(diǎn)，以是磷酸鐵鋰電池將成為鋰動(dòng)力電池生長(zhǎng)的一個(gè)新趨勢(shì)，與此同時(shí)，研究磷酸鐵鋰電池掩護(hù)電路亦為一個(gè)緊張的生長(zhǎng)偏向。眾所周知，動(dòng)力電池組是由多塊單體電池串聯(lián)而成，但實(shí)際上每個(gè)電池之間的參數(shù)及個(gè)體性能存在微小差異，這就要求我們?cè)谂e行充放電時(shí)，必須連結(jié)電池組中各串聯(lián)單體電池電壓之間的自動(dòng)平衡，否則會(huì)影響電池組中單個(gè)電池的壽命。我們本著對(duì)動(dòng)力鋰電池質(zhì)量認(rèn)真的原則，使客戶在利用該類電池組時(shí)，能擁有較高的性價(jià)比，山東海霸研發(fā)了該類電池組掩護(hù)板。

前大部門動(dòng)力電池組（包羅外洋部門動(dòng)力電池組生產(chǎn)廠家）均沒有在產(chǎn)品的根本上增長(zhǎng)掩護(hù)電路成果，動(dòng)力電池利用壽命短，造成財(cái)力和人力的極大浪費(fèi)。鑒于電池掩護(hù)問題緊張影響動(dòng)力電池市場(chǎng)前景，山東海霸通訊配置有限公司研究院的全體同志顛末永劫間的調(diào)研，終于研發(fā)出鋰離子動(dòng)力電池掩護(hù)板，且當(dāng)下此產(chǎn)品在我公司試驗(yàn)結(jié)果良好，并盼望漸漸得到國(guó)內(nèi)同行業(yè)及動(dòng)力電池組利用客戶的承認(rèn)。關(guān)于動(dòng)力鋰電池掩護(hù)板的成果，大抵可以概括為以下幾個(gè)方面：

1、掩護(hù)板具有過充電壓掩護(hù)成果，單塊鋰電池的最高限定電壓設(shè)置為4.2V，當(dāng)充電電壓到達(dá)此值時(shí)，電路板限定充電，并有各個(gè)單體電池的指示燈表現(xiàn)；

2、掩護(hù)板具有過放電壓掩護(hù)成果，動(dòng)力電池舉行事情時(shí)斲喪電能，使電池電壓低沉，要是高出它的范疇，將對(duì)電池的壽命造成影響。單塊鋰電池的欠壓掩護(hù)值設(shè)定為2.0V，當(dāng)?shù)陀谠撝禃r(shí)，掩護(hù)板對(duì)電池舉行掩護(hù)，使鋰電池組自動(dòng)制止事情。

3、該掩護(hù)板具有過流掩護(hù)成果，當(dāng)事情電流高出額定值時(shí)，鋰電池掩護(hù)板發(fā)出信號(hào)，使鋰電池組制止事情。

4、該掩護(hù)板具有短路掩護(hù)成果，當(dāng)外部由于多種緣故原由造成短路時(shí)，鋰電池掩護(hù)板對(duì)鋰電池組舉行掩護(hù)，警備對(duì)鋰電池組造成破壞。

5、該掩護(hù)板具有溫度掩護(hù)成果，當(dāng)電池事情溫度高出額定值時(shí)，議決該線路板制止鋰電池組的事情，以免產(chǎn)買賣外，從而對(duì)電池組及用戶起到掩護(hù)的作用。

我公司研發(fā)的鋰電池掩護(hù)板是根據(jù)我國(guó)鋰電池生長(zhǎng)的偏向舉行研發(fā)的，議決大量實(shí)行證明，此產(chǎn)品對(duì)鋰電池的多種掩護(hù)非常完善，很好的起到了掩護(hù)的成果。且在規(guī)劃該鋰電池掩護(hù)板的進(jìn)程中，我們參閱大量的國(guó)內(nèi)外資料，認(rèn)真總結(jié)外洋大量的集成電路配置，選取得當(dāng)我國(guó)實(shí)際環(huán)境的電子元件，最終經(jīng)科技人員的共同開心研發(fā)出該產(chǎn)品。我們篤信，陪伴著我國(guó)鋰電池行業(yè)的生長(zhǎng)，越來越多的兄弟企業(yè)會(huì)對(duì)鋰電池的電路掩護(hù)舉行珍視。并盼望能議決該篇漫筆的介紹，使國(guó)內(nèi)電動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)對(duì)鋰電池掩護(hù)板具有一個(gè)新的了解與相識(shí)，也對(duì)我們的科研本領(lǐng)和產(chǎn)風(fēng)致量具有更進(jìn)一步的承認(rèn)，亦盼望議決該文使客戶對(duì)山東海霸磷酸鐵鋰動(dòng)力電池及動(dòng)力電池的掩護(hù)電路技能更進(jìn)一步相識(shí)。磷酸鐵鋰動(dòng)力電池本身具有非常高的產(chǎn)品性價(jià)比，再加之我們所研發(fā)的高質(zhì)量磷酸鐵鋰電池組掩護(hù)板，信賴磷酸鐵鋰動(dòng)力電池將會(huì)成為國(guó)內(nèi)外客戶的一個(gè)明智選擇，也肯定會(huì)在國(guó)內(nèi)外具有遼闊的市場(chǎng)前景。