極片制成過程：在這幾個(gè)環(huán)節(jié)過程中，以國內(nèi)主流磷酸鐵鋰的體系，甚至是三元體系，不存在比較大的污染，當(dāng)然三元體系可能和鈷酸鋰還是有一定的污染的，比如說鈷、錳、鎳都算是重金屬，但是相對(duì)來說還算是比較環(huán)保。其中，磷酸鐵鋰最為環(huán)保。剩余部分，除了按上面所說材料的污染，注液中溶劑主要是環(huán)狀/鏈狀碳酸酯或者羧酸酯。溶質(zhì)主要是鋰鹽六氟磷酸鋰，添加劑主要是成膜添加劑、阻燃添加劑、導(dǎo)電添加劑、改善低溫放電添加劑。整個(gè)過程污染也都還好，當(dāng)然化學(xué)藥劑，不注意其控制，對(duì)環(huán)境肯定是有污染的。至于最后封裝和化成，那污染就更小了。

　　3.再談?wù)劵厥詹糠謱?duì)于鈷酸鋰和三元體系，當(dāng)然還是有回收必要的，畢竟里面含有重金屬。但是，磷酸鐵鋰，除了內(nèi)部電解液等等基本無害，對(duì)比其他電池也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害中金屬元素和物質(zhì)，所以污染相對(duì)較小。不過，廢舊鋰離子電池中的物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境中還是可造成重金屬鎳、鈷污染(包括砷)，氟污染，有機(jī)物污染，粉塵和酸堿污染。廢舊鋰離子電池的電解質(zhì)及其轉(zhuǎn)化產(chǎn)物，如LiPF6,LiAsF6,LiCF3S03,HF,P201等，溶劑及其分解和水解產(chǎn)物，如DME,甲醇、甲酸等，都是有毒有害物質(zhì)，還是需要將廢舊鋰電池送到有資質(zhì)的地方進(jìn)行統(tǒng)一處理，不要隨意丟棄。

　　1.正負(fù)極集流體，一般，正極用鋁箔，負(fù)極用銅箔，還可能焊一些鎳帶做連接導(dǎo)電用。這些基本沒有毒性?，F(xiàn)在出現(xiàn)的一些廢舊鋰電池回收單位就是靠回收這些和鋼殼鋁殼掙錢。標(biāo)簽：可回收利用，無污染。2.負(fù)極一般是石墨，少數(shù)可能是鈦酸鋰或是硅基材料，當(dāng)然錫基負(fù)極也有，但是太他媽的高端了，現(xiàn)在沒人用。石墨分為，天然石墨和人造石墨，天然石墨來源于石墨礦，然后再進(jìn)行一些加工，這個(gè)天然石墨的開采，污染還是比較嚴(yán)重的，主要是對(duì)呼吸道的損壞，大家可以搜一下；人造石墨，是用石油焦或是瀝青等高分子物高溫石墨化制成，基本無污染。有一些鋰電池中石墨浮選的回收方法，但是不知道現(xiàn)在應(yīng)用的怎么樣了，肯定可以回收。鈦酸鋰的生產(chǎn)流程不清楚。硅基負(fù)極基本無污染。按照用量最大的石墨進(jìn)行評(píng)估。標(biāo)簽：中度污染，回收情況不明。3.正極：目前的正極有磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料、鈷酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰。磷酸鐵鋰，一般用作汽車電池或是儲(chǔ)能電池，無毒性。錳酸鋰，電動(dòng)自行車電池，無毒性。三元材料：鎳鈷錳酸鋰，用途廣泛，電動(dòng)自行車、電子產(chǎn)品、航模等，鈷元素有毒。鈷酸鋰，數(shù)碼類的產(chǎn)品，手機(jī)、pad等，中等毒性。鎳鈷鋁酸鋰：不明，猜測(cè)和鎳鈷錳酸鋰一樣。4、電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽組成，有機(jī)溶劑一般有PC、EC、DEC、DMC、DME等，其中DMC為微度，其他是無毒。鋰鹽是六氟磷酸鋰（用的最多，也有其他鋰鹽），遇水則水解生成HF，有毒。5、外殼有幾大類：鋁殼、鋼殼、塑料殼、鋁塑膜。其中鋁殼、鋼殼無毒。塑料殼和鋁塑膜則是白色污染。6、隔膜，一般是聚烯烴類的微孔薄膜，PP、PE，白色污染。7、粘結(jié)劑，目前一般有丁苯橡膠SBR、聚偏氟乙烯PVdF、還有一些丙烯酸類的粘結(jié)劑。這些就當(dāng)做是白色污染吧。另外鋰電加工過程中使用到的物質(zhì)主要是NMP（微毒），用作是正負(fù)極的溶劑，在制造過程中蒸發(fā)掉，企業(yè)需要控制其排放量，并且回收。我認(rèn)為，目前鋰電存在的污染問題主要有三大類：第一、生產(chǎn)過程中清洗正負(fù)極制漿的設(shè)備和涂布設(shè)備造成的污染，這兩個(gè)是包括正極負(fù)極材料、NMP、膠等物質(zhì)，一些企業(yè)控制不好（惡意揣測(cè)不想控制）導(dǎo)致含毒廢水泄露。第一點(diǎn)一、生產(chǎn)過程中清洗注電解液時(shí)的用品，可能導(dǎo)致含電解液的水流入下水道。一般情況下，技術(shù)研發(fā)人員很可能將水直接排入下水道。第二、NMP回收不徹底。第三、市場(chǎng)上流通的鋰電池確實(shí)很少有回收的，一是鋰電本身污染小，大家重視程度不夠；二是、鋰電回收收益低。導(dǎo)致現(xiàn)在鋰電池不想鉛酸電池一樣有大規(guī)模的回收應(yīng)用，而更像鎳氫等電池一樣，只有寥寥的一些“不要隨意丟棄電池”這樣的標(biāo)語。

　　誤區(qū)一：鋰離子電池（數(shù)碼消費(fèi)類、筆記本、電動(dòng)摩托類、插電混動(dòng)轎車、純電動(dòng)大巴車等用）比鉛酸環(huán)保。誤區(qū)二：鉛酸電池比鋰離子電池毒性更大。目前鋰離子電池，越來越貼近平民生活了，主要是手機(jī)數(shù)碼電子產(chǎn)品的普及，鋰離子電池的應(yīng)用也逐漸擴(kuò)張到電動(dòng)自行車、混動(dòng)轎車等，原先一些鉛酸電池的市場(chǎng)逐漸被鋰電侵蝕，但不可能完全被取代。雖然家家戶戶都有不少鋰離子電池（廢棄手機(jī)電池等），但是其回收目前還局限在制造企業(yè)內(nèi)部，主要是正極材料鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰中的貴金屬鈷鎳，負(fù)極石墨，集流體鋁、銅（超高純度），殼體等。就好比大街小巷見到的廢品回收一樣，有價(jià)值自然就有人回收，但是這其中的污染完全沒有減少。目前鋰離子電池為液體電解質(zhì)，即多種有機(jī)溶劑、鋰鹽等組分，其中不乏有毒有害甚至致癌物；未來固態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池或許會(huì)普及，這是另話。而對(duì)比鉛酸，大家都有了解，電動(dòng)自行車賣家對(duì)回收鉛酸電池非常有積極性且民眾也很樂意，原因就是免維護(hù)鉛酸電池回收已經(jīng)非常成熟，社會(huì)和企業(yè)都對(duì)其回收盡到了義務(wù)和責(zé)任。在用戶端，只要不破壞就不會(huì)有污染。鉛酸電池生產(chǎn)也一樣，污染物主要是鉛粉，不接觸不吸入也就不會(huì)中毒；電解液是水溶劑，硫酸。另者，鉛酸企業(yè)經(jīng)過國家大力整治，已經(jīng)形成了寡頭壟斷，產(chǎn)品質(zhì)量都較可靠。而鋰電池企業(yè)參差不齊，應(yīng)該所有人都經(jīng)歷過手機(jī)電池氣鼓、容量驟減、壽命超短等類似情況，嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)爆炸事故，鋰離子電池一旦過充過放，受沖擊很容易出現(xiàn)燃燒危險(xiǎn)。制造過程同樣也是，有機(jī)溶劑毒性形成污水、粉塵污染、多次發(fā)生著火事故。。?？傊囯娦袠I(yè)已逐漸形成規(guī)模，未來政府稍加整治整合，會(huì)變好的。

　　1.電池已經(jīng)報(bào)廢了，無法再挽救了。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

　　2.鋰電池一旦激活使用后就必須在電池中保持一定的電量，如果鋰電池中的電量被完全耗光就再也充不進(jìn)電了，就報(bào)廢了.鋰電池在各種電器中使用時(shí)雖然提示電量耗光但其實(shí)還是有一部分剩余電量的，一般在5%—10%。這是鋰電池的一種保護(hù)措施，就是為了防止電池中的電量被完全用光。而充電電池都有自放電現(xiàn)象，即使不用電量也會(huì)慢慢跑光的。一旦電量完全耗光就再也充不進(jìn)電了，需要重新激活后才能使用。而鋰電池的激活過程是需要在特殊環(huán)境當(dāng)中才能完成的，普通的充電是絕對(duì)無法激活鋰電池的。只有充電電池的生產(chǎn)廠家才能完成對(duì)鋰電池的激活，但廠家是絕對(duì)不會(huì)去激活一塊舊電池的，因?yàn)榧せ钜粔K舊電池的成本并不比生產(chǎn)一塊新電池低。

　　3.只能新買電池。

　　應(yīng)該是電池過放，你可以找一個(gè)4V的電源接上電池的正負(fù)極，充電10分鐘，再放到充電器上充電，如果不行，再充10分鐘，再放到充電器上充電，如果再不行，就是電池壞了；

　　鋰電池太久不用會(huì)壞的，像你這種情況，就算那個(gè)電池能充電，那它的利用價(jià)值也大打折扣，因?yàn)殡姵剡^放對(duì)電池的打擊是巨大的，容量大大下降，內(nèi)阻大大上升，我就有兩個(gè)手機(jī)電放壞了，一個(gè)BL-5B，全新沒有用過，放了一看，容量變化不大，但是內(nèi)阻巨大，無法使用，另一塊也是BL-5B全新原裝電池，放了半年，內(nèi)阻也變大，還好還能使用正常；我有一個(gè)18650鋰電池，我把他過度放電，原來實(shí)測(cè)容量2600以上，過放后實(shí)測(cè)容量只有2100，只是過放一次，容量減少5分一，

　　像你這個(gè)電池，過度放電而存放時(shí)間過長，可以再利用的機(jī)會(huì)不大了

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

　　“電池”可以回收利用。

　　據(jù)環(huán)保專家介紹，在廢電池中每回收1000克金屬，其中就有82克汞、88克鎘，可以說，回收處置廢電池不僅處理了污染源，而且也實(shí)現(xiàn)了資源的回收再利用。國外發(fā)達(dá)國家對(duì)廢電池的回收與利用極為重視。

　　西歐許多國家不僅在商店，而且直接在大街上都設(shè)有專門的廢電池回收箱，廢電池中95%的物質(zhì)均可以回收，尤其是重金屬回收價(jià)值很高。如國外再生鉛業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)有鉛生產(chǎn)量的55%均來自于再生鉛。而再生鉛業(yè)中，廢鉛蓄電池的再生處理占據(jù)了很大比例。100千克廢鉛蓄電池可以回收50-60千克鉛。

　　對(duì)于含鎘廢電池的再生處理，國外已有較為成熟的技術(shù)，處理100千克含鎘廢電池可回收20千克左右的金屬鎘對(duì)于含汞電池則主要采用環(huán)境無害化處理手段防止其污染環(huán)境。

　　據(jù)悉，聯(lián)合國環(huán)境署正在全世界推廣“生活周期經(jīng)濟(jì)”的新概念。它是將一個(gè)商品“從搖籃到墳?zāi)埂狈譃槎鄠€(gè)階段，即：原料獲得、制造工藝、運(yùn)輸、銷售、使用、維修、回收利用、最后處置等，在每個(gè)階段，都必須加強(qiáng)環(huán)境管理。生產(chǎn)廠家和消費(fèi)者都應(yīng)對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，生產(chǎn)廠家在制定生產(chǎn)計(jì)劃、開發(fā)新產(chǎn)品和回收廢棄產(chǎn)品時(shí)必須考慮環(huán)境保護(hù)的要求，消費(fèi)者在購買、使用和丟棄商品時(shí)也不能對(duì)環(huán)境造成危害。我國目前在廢電池的環(huán)境管理方面相當(dāng)薄弱。

　　向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)