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高速路上電瓶燈亮了這樣做吧

鉅大LARGE  |  點擊量:1382次  |  2019年03月18日  

在行駛過程中電瓶燈突然亮了,這是每個車主都會遇到的情況,那電瓶燈亮了,車子還能繼續(xù)開嗎?不用擔心,只要這么做就可以了,并不是什么大事。


因為電瓶燈亮的原因有很多,發(fā)電機,調(diào)節(jié)器壞了或皮帶斷了,充電不正常都會引起。如果是發(fā)電機皮帶斷了,就建議不要開了,因為有些汽車水泵也共用發(fā)電機皮帶。這樣做的話,冷卻液無法循環(huán),導致發(fā)動機高溫,就準備大修吧!


如果檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機皮帶沒問題,是可以進行短距離的行駛的,開到最近的維修店進行維修,但最好不要超過10公里,如果行程過遠,那還是停車等救援吧?,F(xiàn)在車子上的電子設備越來越多了,用電量也相對比較大,同時蓄電池容量大小也決定了行駛的里程數(shù)。所以,實際上也有發(fā)電機不發(fā)電,車子依然可以跑50多公里的情況,但一般不建議這樣做。因為這個時候車輛所有的用電設備都是使用蓄電池的電量,當蓄電池電量耗盡,就會導致車子熄火,特別是在高速路上,會影響行駛安全。


當電瓶沒電車子熄火的情況下,千萬不要多次嘗試點火,這只會讓電瓶耗盡最后的余電,電瓶過于虧電,會極大的降低電瓶的使用壽命。因為一般新的電瓶狀態(tài)是100%,經(jīng)常虧電的電瓶,電源管理系統(tǒng)會認為狀態(tài)是80%或者以下,每次充電到80%就默認蓄電池已經(jīng)充滿電了。


其實還有一個辦法,即使電瓶沒電了,也可以讓你撐到維修站,就是用電瓶搭線向其他車搭電。注意對電瓶進行充電的全過程,都應該在兩輛車子都熄火的狀態(tài)下進行,而且兩車不能互相有接觸,同時避免搭線短路,具體如下:

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

取一根搭線,一頭連接沒電電瓶的正極,另一頭連接有電電瓶的正極,正負極千萬不要接觸,會引起短路。


取另一根搭線,首先連接有電電瓶的負極,再把另一頭連接在無電車輛的發(fā)動機殼或車身上,切忌負接負!


在完成搭線之后,才可啟動有電的車子進行充電,想充電快點,可以轟油門加快充電速度。當車輛發(fā)動成功后,不要急著走,應該讓車輛多怠速一會兒,讓電瓶多積蓄一些電再走。

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