隨著現(xiàn)代科技社會(huì)的快速發(fā)展，許多科技產(chǎn)品都開(kāi)始提倡使用環(huán)保無(wú)污染的能源，例如太陽(yáng)能熱水器、電能熱水器、電瓶車(chē)、新能源公交、新能源汽車(chē)等。這些都是利用電能或者太陽(yáng)能，轉(zhuǎn)化為動(dòng)能來(lái)提供給機(jī)器，讓機(jī)器運(yùn)作起來(lái)。加上近些年來(lái)，隨著人們經(jīng)濟(jì)條件發(fā)展水平不斷提高，許多家庭為了交通方便都會(huì)想自己買(mǎi)一部代步車(chē)。

擁有一輛汽車(chē)確實(shí)可以給我們帶來(lái)諸多方便，不過(guò)也有很多用戶(hù)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)猶豫，因?yàn)樗麄儾恢涝趺慈ミx擇適合他們的車(chē)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的車(chē)型數(shù)不勝數(shù)，就比如說(shuō)手動(dòng)擋、自動(dòng)擋，還有SUV、轎車(chē)，以及燃油車(chē)、新能源汽車(chē)等等。那么問(wèn)題來(lái)了，在眾多汽車(chē)種類(lèi)之中，新能源汽車(chē)到底好不好用呢？它到底是什么樣的呢，跟汽車(chē)相比又有什么區(qū)別呢？在買(mǎi)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)如何作出選擇呢？

新能源汽車(chē)主要分為純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，還有其他新能源汽車(chē)這幾種類(lèi)型。

先說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)，它相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一，只要蓄電池便可以開(kāi)動(dòng)。所以只要可以充電，它便能一直開(kāi)下去。當(dāng)然了，這樣的缺點(diǎn)也比較明顯，蓄電池電容量有限，支持不了跑太久的路程，并且這種電池一般比較貴。

增程式電動(dòng)汽車(chē)，是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)，聯(lián)合組成的車(chē)輛。它的優(yōu)點(diǎn)是不同于純電動(dòng)汽車(chē)，由于內(nèi)部?jī)?nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以得到充電，所以可以出行的行程跟傳統(tǒng)汽車(chē)差不多。不過(guò)因?yàn)橄到y(tǒng)相對(duì)比較復(fù)雜，如果是長(zhǎng)時(shí)間的行駛，省油效果不明顯。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，它是利用氫和氧的化學(xué)反應(yīng)，來(lái)達(dá)成將化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能的，所以它幾乎實(shí)現(xiàn)了近零污染的排放。這正是許多科技產(chǎn)品都想達(dá)成的一點(diǎn)，不過(guò)由于燃料電池成本太高，所以現(xiàn)在還很少企業(yè)使用。

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，使用的是燃料氣體。雖然也跟燃料電池汽車(chē)一樣實(shí)現(xiàn)了近乎零污染的排放，但是成本也是一樣十分高昂。

現(xiàn)在市場(chǎng)上比較流行的，就是以上幾種新能源汽車(chē)了。總的來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)對(duì)比傳統(tǒng)汽車(chē)有以下的優(yōu)勢(shì)以及劣勢(shì)。

優(yōu)勢(shì)：

近零污染的排放，導(dǎo)致了新能源車(chē)的不限號(hào)?，F(xiàn)在限號(hào)可以說(shuō)是成了常態(tài)，傳統(tǒng)燃油車(chē)就面臨著限號(hào)的尷尬。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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噪音小。比對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的噪音和震動(dòng)水平，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)汽車(chē)。

節(jié)能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每小時(shí)傳統(tǒng)汽車(chē)消耗的能量，要遠(yuǎn)高于新能源汽車(chē)。假如遇到堵車(chē)等滯留情況，那么節(jié)能效果還要被放大。

劣勢(shì)：

充電難，充電慢?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)充電設(shè)施還不完善，充電有時(shí)候還要跑到外面去充，公眾場(chǎng)所充電樁的缺乏嚴(yán)重影響了電動(dòng)汽車(chē)的出行。加上目前大多數(shù)充電樁只是慢充，充滿(mǎn)電需要5-10個(gè)小時(shí)，即使可以在夜間休息充，但是如果遇到什么突發(fā)情況的時(shí)候，這一弊端就會(huì)被無(wú)限放大出來(lái)。

續(xù)航里程短。要知道除了一些少數(shù)的例外，新能源汽車(chē)中太多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)，最多續(xù)航里程不超過(guò)300公里。但是我們國(guó)內(nèi)一般對(duì)續(xù)航能力要求是比較高的，所以純電動(dòng)汽車(chē)最多只是被用來(lái)平時(shí)上班代步工具使用。

以上便是小編總結(jié)出來(lái)的，新能源汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，以及與傳統(tǒng)汽車(chē)的不同之處了?？梢哉f(shuō)，它們都有各自的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，新能源汽車(chē)這一塊的發(fā)展，也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到能夠完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)，全部人都用新能源的地步，畢竟新能源汽車(chē)的缺點(diǎn)還擺在那，充電以及續(xù)航方面就夠難解決的了。

至于買(mǎi)車(chē)方面的話，還是要看個(gè)人使用車(chē)的方式來(lái)做決定。如果要是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的，那么新能源汽車(chē)肯定不適合你；如果是類(lèi)似于上班工作的，只是把汽車(chē)當(dāng)作代步工具的話，再加上現(xiàn)在買(mǎi)新能源汽車(chē)還有補(bǔ)貼，那么新能源汽車(chē)是你比較好的選擇。雖然現(xiàn)在燃油車(chē)和新能源汽車(chē)，都還不是最完美的車(chē)，各有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，不過(guò)隨著科技的快速發(fā)展，不久的將來(lái)肯定會(huì)有一輛各方面都能滿(mǎn)足人們?nèi)粘Ｉ畹确矫娴能?chē)。