鉅大LARGE | 點擊量:566次 | 2019年03月26日
珈偉新能與印度IPL公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議 鋰電儲能海外業(yè)務“再下一城”
3月22日珈偉新能(300317.SZ)作為“走出去”的代表性企業(yè),與印度IPL公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。印度IPL公司計劃五年內(nèi)向珈偉新能共計采購一萬輛動力電池系統(tǒng),用于支持其純電動重型卡車項目。
珈偉新能助力印度IPL運輸公司新能源轉(zhuǎn)型電池技術(shù)優(yōu)勢受青睞
據(jù)了解,印度IPL公司是其國內(nèi)規(guī)模最大的中程運輸(30km-200km)運營商,擁有規(guī)模龐大的自營車隊,目前正在從重卡向新能源汽車轉(zhuǎn)型,此次選擇與珈偉新能合作是看中其在電池生產(chǎn)方面的技術(shù)優(yōu)勢。
2016年珈偉新能從戰(zhàn)略上布局高端動力鋰電池制造及儲能,將主營業(yè)務往光儲一體化產(chǎn)業(yè)鏈方向拓展,形成了集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、運營一體的專業(yè)化生態(tài)型新能源公司。
公司自進入儲能行業(yè)以來投入了大量的研發(fā)力量,鋰電池產(chǎn)品安全性、循環(huán)次數(shù)、快充性能及耐溫技術(shù)都有較大優(yōu)勢。其在電池組研發(fā)、生產(chǎn)方面的優(yōu)勢為其拓展海外市場帶來了顯著的先發(fā)條件。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
分析人士指出,這次合作將成為珈偉新能進入印度重型和中型商用車領(lǐng)域的里程碑。
據(jù)IPL公司負責人介紹,印度是全球柴油和汽油稅率最高的國家之一,平均價格為每加侖4美元;如果使用電動卡車,燃料運行成本可降低90%至每英里0.11美元;此外,一輛車每年可減少180噸二氧化碳排放量,這對于改善印度的環(huán)境具有積極的意義。
隨著石油資源的日益匱乏,以及當今全球面臨的環(huán)境污染問題,電動汽車重新成為發(fā)展趨勢,而鋰離子電池的出現(xiàn)使得電動汽車的續(xù)航里程增加至數(shù)百英里,使其具有更廣泛的適用性,相應的運營及維護成本也更低。
響應“一帶一路”走出去戰(zhàn)略珈偉新能致力提升全球競爭力
根據(jù)2018年半年報,珈偉新能的境外業(yè)務占比為38.72%,較2017年20.27%大幅提高,顯示出珈偉新能拓展海外市場取得的成效。2019年,珈偉新能進一步拓展儲能業(yè)務,重點布局電網(wǎng)儲能、工商業(yè)儲能及家庭儲能,海外市場拓展方面,除了本次與印度IPL公司簽約,珈偉新能已向美國和日本儲能客戶實現(xiàn)小批量產(chǎn)品交付。
與此同時,印度作為“一帶一路”沿線國家,使得本次合作具有更加深遠的意義。民營企業(yè)是“一帶一路”戰(zhàn)略重要的承接者,與沿線國家在經(jīng)貿(mào)方面的合作不僅有助于構(gòu)建“利益共同體”,還將使其更加積極地參與到國際競爭中,通過市場的力量提升公司的全球競爭力。
據(jù)珈偉新能相關(guān)負責人介紹,在鋰電儲能板塊,未來珈偉新能將加快與兩輪車行業(yè)一流整車廠開展深度合作,大力鋪開渠道市場;同時,持續(xù)保持與高速車企合作,不斷提升汽車級鋰電技術(shù)的研發(fā)實力,并促進電動自行車、摩托車、低速車、純電動乘用車、物流車、叉車等新能源交通工具應用普及。
根據(jù)公開資料,珈偉新能成立于1993年,總部位于中國深圳。2012年5月,公司在深圳證券交易所上市,成為光伏與LED照明行業(yè)第一股。近年來,珈偉新能逐步發(fā)展成為以“智慧照明、光伏電力、鋰電儲能”為一體的綜合性高新技術(shù)企業(yè),始終致力于新能源系列產(chǎn)品的開發(fā)和應用。