鉅大LARGE | 點擊量：675次 | 2019年03月29日
美國錳公司將與美國能源部合作開展鋰電池材料回收項目
3月28日，美國錳公司AmericanManganeseInc.(證券代碼“AMY”)宣布，公司成為美國關(guān)鍵材料研究所(CMI)的成員之一，將與美國能源部(DOE)合作開展電動汽車鋰離子電池材料回收項目。
該項目正式名為“鋰離子電池拆卸，再制造和鋰和鈷回收項目”，旨在為電動和混合動力電動汽車及電動自行車和電動工具等使用終端的鋰電池材料制定發(fā)展戰(zhàn)略。項目由(CMI)主導(dǎo)展開，CMI是由美國能源部、能源效率和可再生能源辦公室、先進制造辦公室成立支持。
“AMY很高興成為第一家參與這個項目的私營公司，”美國錳公司首席執(zhí)行官LarryReaugh說?！拔覀兒軜s幸與世界知名的國家實驗室和美國領(lǐng)先的大學(xué)合作，將極大地滿足我們對鋰、鈷、錳和鎳等不斷增長的電池材料的需求”
資料顯示，美國錳公司主要從事從鈷、鋰、鎳、錳和鋁等鋰離子電池中回收金屬業(yè)務(wù)，可以100％提取電池級純度的正極材料。其合作伙伴包括美國國家級實驗室：
橡樹嶺國家實驗室(ORNL)：ORNL位于田納西州的橡樹嶺，是DOE系統(tǒng)中最大的多學(xué)科科學(xué)和能源國家實驗室。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
愛達荷州國家實驗室(INL)：位于愛達荷州愛達荷福爾斯的國家領(lǐng)先的核能研究和開發(fā)中心在能源系統(tǒng)，國家安全，科學(xué)和環(huán)境方面開展工作。
普渡大學(xué)和凱斯西儲大學(xué)也是項目合作伙伴。
此前，美國錳公司還宣布，公司的加工合作伙伴KemetcoResearch的試驗工廠已開始通過正極材料回收的第1和第2階段，最后階段有望實現(xiàn)鋰電池回收。
上一篇：寶馬將不再從剛果購買鈷背后的信號
