鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:6765次 | 2018年05月17日
工信部認(rèn)可低速電動(dòng)車
工信部發(fā)布《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,整篇文件比較長,大家可以自行去工信部網(wǎng)站閱讀。
與低速電動(dòng)車相關(guān)的,在第1項(xiàng)第2條:“整車領(lǐng)域:完成電動(dòng)客車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作,完成燃料電池汽車安全標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批,推進(jìn)四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)純電動(dòng)汽車、輕型混合動(dòng)力汽車和重型混合動(dòng)力汽車能耗測試標(biāo)準(zhǔn)修訂?!?/p>
雖然只有一句話,但我們可以讀出這句話背后隱含的幾層意義:
1、工信部第一次把低速電動(dòng)車納入了新能源汽車的行列,并且將低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)制訂工作與純電動(dòng)汽車、輕型混合動(dòng)力汽車和重型混合動(dòng)力汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制訂工作同列。
2、四輪低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn),目前還沒有最終確定,還需要相關(guān)部委進(jìn)一步推進(jìn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、按照國家法規(guī)的要求,法無禁止皆可為,也就是認(rèn)可四輪低速電動(dòng)車現(xiàn)在是合法的,任何部門沒有權(quán)力查扣,廠家經(jīng)銷商可以放心生產(chǎn)銷售!
小編認(rèn)為:工信部第一次把低速電動(dòng)車納入了新能源汽車的行列,工信部的文件變相認(rèn)可了四輪低速電動(dòng)車的合法性,給廣大生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商吃了一顆定心丸,大家可以在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前安心賣車!